[汽車之家 新聞] 雖然國內新實施的“雙反”政策（點擊查看詳情）勢必會影響到凱迪拉克，但似乎廠商仍對未來在中國的發展前景十分看好。近日，通用中國總裁甘文維先生在接受海外媒體對話時表示，未來兩年內，將增加凱迪拉克車中國的國產車型，有兩款產品將是重點，一款是已經發布的XTS，另一款則是即將首發的ATS。
作為凱迪拉克的旗艦車型，XTS的競爭對手將鎖定寶馬7系、奔馳S級等。該車搭載的是3.6L V6發動機，傳動方面，將與一臺6速手自一體變速箱匹配。另外，這款車還裝備了四驅系統。據了解，凱迪拉克XTS將明年春季率先在北美上市，隨后進入國內市場。
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2011洛杉磯車展:凱迪拉克旗艦XTS發布
http://www.china-wallpaper.com/news/201111/265030.html
『凱迪拉克ATS最新預告圖』
凱迪拉克ATS即將在2012年1月的底特律車展發布，該車是一款中型豪華轎車，挑戰的是寶馬3系、奔馳C級等車型。動力方面，凱迪拉克ATS將提供2.5L四缸發動、3.6L V6發動機，以及2.0T發動機三種動力。傳動方面，傳言將采用8AT變速箱。外媒曾表示，這款車將在2012年第二季度海外量產，同年秋季率先在美國地區銷售。
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凱迪拉克ATS將于2012年底特律車展發布
http://www.china-wallpaper.com/news/201112/271848.html
編者語：從凱迪拉克在中國將增加國產車比率的計劃看，中國的豪車市場已經被越來越多海外車企重視，并逐漸當做必爭之地。不過，目前，奧迪、寶馬、奔馳在國內激戰正酣，而憑借凱迪拉克的品牌認知度，很難觸動德系三強在國人心中的位置。另外，關于國產方面，目前，凱迪拉克在國內的國產化率并不高，因此，想要在兩年內發力國產車型，對于凱迪拉克來說也并非易事。（文/汽車之家 齊天翔）