[汽車之家 資訊] 日前，我們剛剛報(bào)道了大眾MQB橫置模塊化平臺(tái)的消息，今天，國(guó)外媒體又曝出最新消息，大眾還將推出另外一個(gè)被稱為MSB的模塊化平臺(tái)，該平臺(tái)將由保時(shí)捷負(fù)責(zé)研發(fā)。
據(jù)國(guó)外媒體介紹，MSB平臺(tái)是為前置后驅(qū)的車型所設(shè)計(jì)的，所對(duì)應(yīng)的是運(yùn)動(dòng)跑車以及豪華轎車范疇，未來(lái)將被應(yīng)用到全新一代保時(shí)捷Panamara和賓利歐陸產(chǎn)品序列中。
據(jù)了解，基于MSB平臺(tái)打造而出的新車，將在整備重量方面有所降低，國(guó)外媒體報(bào)道保時(shí)捷全新Panamara就將比現(xiàn)款車型減輕約90公斤的重量。
另悉，保時(shí)捷還有可能在未來(lái)研發(fā)出以生產(chǎn)中置發(fā)動(dòng)機(jī)車型為主的全新汽車平臺(tái)，該平臺(tái)的特點(diǎn)之一還包括制造碳纖維的車身框架，將來(lái)該平臺(tái)有可能被應(yīng)用到新一代奧迪R8和蘭博基尼Gallardo繼任車型上。
編者語(yǔ)：不同的平臺(tái)根據(jù)不同的特點(diǎn)被應(yīng)用到不同的車型當(dāng)中，大眾目前已經(jīng)從平臺(tái)方面全面開始研發(fā)，細(xì)分化的平臺(tái)能給企業(yè)降低成本和提高生產(chǎn)效率，我們希望大眾的這些新平臺(tái)能夠早日得到應(yīng)用并走入我們的生活中。（文/汽車之家 曹雷）
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