來自1900年的罰單 數字評車聞第24期
● 80
數字揭秘：80年代的汽車
“屬于你，屬于我，屬于我們八十年代的新一輩……”80年代的新一代曾是歌中唱的那么美好，但80后現在也都已經到了成家的年齡了。在本周的《那些年我們一起追過的汽車：80年代(下)》文章中，像波羅乃茲1500、拉達2105，拉達尼瓦、雪鐵龍CX20、菲亞特126p、豐田第七代皇冠等等充滿記憶車型出現在文中，捕捉記憶碎片，推薦大家閱讀這篇文章。
● 2星
數字揭秘：指南者海外碰撞僅獲2星？
或許我們已經看慣了5星安全，4星安全。但是真有一款2星安全的車出來后，是否真的引起了我們的關注呢？
『2012款指南者四項安全評價得分』
歐洲Euro-NCAP公布的2012款指南者乘員保護成績為61%，相比同級車型，這樣的評價成績要低出不少（寶馬X3獲得88%，路虎極光也曾獲得86%評價）。
結果中顯示，鞭打試驗中指南者對于乘員頸部損傷較大，同時正面40%側碰撞成績整體表現也比較中庸，加上側面柱碰中，車輛內駕駛員胸部得到最低紅色評價，這些均影響了指南者乘員安全的整體成績。
『18歲與3歲兒童保護成績』
『行人保護與安全輔助配置成績』
在大家一貫印象中，美系車“厚鐵皮”的安全系數一定不低，而此次Jeep指南者的Euro-NCAP評價結果的確有些“寒酸”，在乘員、行人與安全配置三方面表現均要低于同級別車型，相信最新碰撞結果會一定程度上影響Jeep產品形象，也希望日后新款或換代指南者中能得以改進。（文/汽車之家 王寅）
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車聞軼事
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