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[汽車之家 新聞]當長安福特還樂衷于為嘉年華換“包裝”時，福特在歐洲已宣布開始生產更高效率的Fiesta ECOnetic車型。雖然該車對于國內而言還很遙遠，但不妨礙我們看看其如何實現百公里僅3.3升綜合油耗的。

與普通版嘉年華相比，Fiesta ECOnetic車型的懸架行程更短，降低車身高度為了減少行進時的風阻。行走配置方面，該車也采用了低滾阻的輪胎，這樣對于車輛燃油經濟型會起到一定的幫助。據了解，Fiesta ECOnetic將提供三門及五門版車型，而配置方面，福特則給予海外消費者更多自由選擇權利。

動力匹配上，Fiesta ECOnetic搭載的是1.6L TDCI柴油發動機，可產生95馬力最大功率，峰值扭矩可以達到205牛米。與此同時，該車的變速箱結構得到了優化，換擋相應更迅速，優化了齒比，從而進一步降低油耗水平。在配合自動啟停技術后，官方稱，這款車百公里平均油耗僅為3.3升，二氧化碳排放量為87g/Km。

編者語：其實目前各大廠商推出的“節能版”車型并不少，包括上文中的Fiesta ECOnetic，以及雪佛蘭科魯茲ECO等。不過，目前在國內市場，除了大眾的藍驅版高爾夫外，并沒有太多該類型車存在。當然，或許消費者考慮更多的是，“節能版”車型相比普通版車型更貴的價格能在多長時間后回本。而在廠商看來，可能還是推出一些所謂的“特別版”產品更加討喜。（文/汽車之家 齊天翔）

不妨看看長安福特近期推出“嘉年華動感限量版”有多“獨特”：

10.38萬/11.18萬 嘉年華動感限量版上市
http://www.china-wallpaper.com/news/201202/301291.html

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