2016年前國產(chǎn) 英菲尼迪挑戰(zhàn)10萬輛目標
[汽車之家 資訊] 日前，在近日舉辦的“中國汽車藍皮書論壇上”，英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理呂征宇表示，“我們也已經(jīng)把中期的(銷售)目標定在2016年包括國產(chǎn)在內(nèi)的10萬臺的年度目標。”這一表述，表明英菲尼迪的國產(chǎn)計劃已經(jīng)清晰。
呂征宇在會上表示，“2007年，英菲尼迪進入中國大陸以來，我們當年的銷量是1000臺，剛剛過去的2011年我們已經(jīng)接近了2萬臺，2012年底要達到3萬臺，這全部都是進口產(chǎn)品，我們也已經(jīng)把中期的目標定在2016年包括國產(chǎn)在內(nèi)的10萬臺的年度目標。”
『英菲尼迪中國事業(yè)部總經(jīng)理呂征宇』
此番表示，讓英菲尼迪的國產(chǎn)計劃更加清晰了。大連市環(huán)境公眾網(wǎng)于去年12月9日公布的《東風汽車有限公司大連工廠乘用車24萬輛產(chǎn)能建設項目》環(huán)境影響報告書顯示，該項目總投資達50.38億元。項目規(guī)劃分兩期達到年生產(chǎn)24萬輛乘用車整車的產(chǎn)能。
從該項目生產(chǎn)車型來看，從2014年開始，東風有限大連工廠將每年投放一款“高端”產(chǎn)品：2014年投產(chǎn)首款車型中高端SUV，當年產(chǎn)量達到2.5萬輛，2015年再投放一款高端SUV，當年公司總產(chǎn)量達到12萬輛，2016年再追加一款高端MPV，當年公司總產(chǎn)量達到14.5萬輛。上述規(guī)劃車型中雖可能有部分日產(chǎn)品牌車型，但無疑是以英菲尼迪品牌為主。
編者語：據(jù)呂征宇表示，在近一周內(nèi)，英菲尼迪將發(fā)布一則重磅新聞，但目前還不清楚具體情況，或許是和未來的國產(chǎn)有關(guān)。更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 王寅）
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