有望明年上市長城哈弗SC60或將定名H7

張鈞勵

2012年04月10日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前從官方獲悉，長城之前發布的哈弗SC60正式定名哈弗H7，該車將在北京車展上正式發布，而其上市時間預計在2013年。

　　長城哈弗SC60是一款全新中高端SUV車型。寬厚的車頭，飽滿的車身設計讓哈弗SC60看起來非常大氣，據相關信息顯示，新車的長寬高約為4788/1931/1815（mm），軸距在2915mm左右。

　　配置方面，哈弗SC60將配有氙氣大燈、盲點檢測、ESP等安全裝備，同時其還有智能雙區空調、10向電動調節座椅、ACC自適應巡航系統等。

　　動力方面，據悉長城哈弗SC60將搭載長城自主研發的2.0T發動機，它采用了燃油缸內直噴、廢氣渦輪增壓、進排氣VVT可變氣門正時等技術，其最大輸出功率在215馬力，最大扭矩324N·m。傳動部分將匹配6速自動變速箱。

　　編者語：長城哈弗SC60的推出將使哈弗序列的產品線更加豐富，更便于消費者去選擇。另據之前消息，長城開始規劃品牌及渠道的分網工作，而哈弗品牌將會先期進行分網。關于長城哈弗品牌及新車的進一步消息，我們期待官方的發布。（文/汽車之家張鈞勵）

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哈弗H8 2015款 2.0T 四驅豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.90秒	40.48米	--升
測試文章：有資本挑戰合資對手測哈弗H8 2.0T+6AT
評測編輯-劉昱昕：	自主品牌中不乏尺寸大、配置高的車型，但真正在做工、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的，哈弗H8應該是第一輛。它的不足之處在于動力系統，2.0T發動機對于超過兩頓的車重來說依然有些“小馬拉大車”。
評測編輯-李偉龍：	1分扣在外觀，1分扣在動力。毫無疑問，無論從宣傳還是產品本身，哈弗H8都是一款成功的車型，放眼20萬左右的SUV市場，哈弗H8幾乎在用料、做工以及舒適性方面做到了無可挑剔，美中不足的是動力，2.0T的發動機有些力不從心，另外過于平庸的造型也些缺乏亮點。
評測編輯-張可：	整體表現確實超出了我的預期，設計、用料、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標桿產品，相比之前的產品提升明顯，但唯一不足的是2.0T發動機動力并不搶眼，拖動兩噸的車很難有凌厲的表現。

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