北京車展探館：斯巴魯全新跑車BRZ亮相

鄭宇

2012年04月22日 14:03 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2012年北京國際車展將于明天正式開始，汽車之家車展前方報道團隊在今天的探館中拍到了斯巴魯全新跑車BRZ。

　　全新跑車BRZ是斯巴魯與豐田聯手研發的。豐田主要負責造型設計，因此在BRZ身上，我們看到的更多的是豐田化的設計元素，我們可以看到與同源師兄豐田GT-86相比，兩款車設計思路確有異曲同工之處。不過，BRZ霧燈的造型可以讓我們看到些斯巴魯的影子。

　　相比其它采用全時四驅技術的斯巴魯車型，BRZ絕對是家族中的另類。這款跑車采用的是前置后驅布局。之前有消息稱BRZ將于今年正式進入國內，而我們希望在北京車展開展后能獲悉更多的相關消息。（文/汽車之家鄭宇）

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斯巴魯BRZ 2017款 2.0i 自動type-RS黃色特裝版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.29秒	39.59米	--升
測試文章：最后的絕唱測試斯巴魯BRZ黃色特裝版
評測編輯-張子儀：	車分兩種，一種是工具，因為沒有靈魂，也就是單純的機器；而真正的汽車是富有靈魂的，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑，更能陪伴我們一起成長。BRZ顯然屬于后者，它與駕駛者能夠進行深度溝通。不過遺憾的是，這臺自動擋動力太弱了，少了點人的參與感。要是手動擋、動力再強些就完美了。
評測編輯-張郁達：	這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝，加上限量全國80臺的身份，目標太大，讓車主幾乎沒有隱私，同時也賺足了回頭率。比同價位的ST、GTI、尚酷等等高調不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求，駕駛舒適性不差，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題，上升到家庭用戶來說，還是當做第二臺比較合適。總之，BRZ/86自動擋除動力以外，真是臺好車。我給9分，那1分扣在動力上。
評測編輯-王濤：	BRZ在海內外都獲得過很高的評價，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內飾套件，質感比老款有了明顯提升。不過，據說它馬上就要退出中國市場了，所以還是挺遺憾的。

斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.15秒	38.73米	8.52升
測試文章：獻給狂熱者的禮物測試手動擋斯巴魯BRZ
評測編輯-梁巍：	如果只看參數，斯巴魯BRZ不會讓你產生任何興趣，真正開起來才能感受到它的魅力，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了，除非你是個汽車運動的癡迷者，否則BRZ給你帶來不少多少享受。
評測編輯-胡正暘：	“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過只有手動版本才是正確選擇，到時候我會給10分”，這是測試豐田86自動版時給的評語。現在履行諾言：BRZ手動版，10分。
評測編輯-羅浩：	我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強、動力水平又在絕大多數消費者能夠駕馭的范圍內，同時最重要的是價格適當的跑車，這樣完全足夠了。

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