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[汽車之家 對話] 近日，在新成立的北京捷豹路虎金港4S中心內，舉辦了捷豹全球媒體座談會。在與會中，捷豹全球設計總監嚴凱倫先生與媒體共同探討了捷豹的產品設計策略以及未來的產品設計方向。

『捷豹全球設計總監 嚴凱倫先生』

記者：當年D-type車型有一個豎立的類似飛機尾部的設計，除了設計師的習慣以外，有沒有出于空氣動力學方面的考慮？

『捷豹D-type車型』

嚴凱倫：這個尾翼的設計，使得這款車型的最高時速達到300km/h。在車輛高速行駛的時候，這個設計能確保車輛的穩定性。

記者：3D版的《泰坦尼克號》在中國熱映，據說XK的設計和女主角有一些關系，該車的設計靈感來源于女主角，能不能分享一下這當中的故事？

嚴凱倫：你提了一個非常有趣的問題，這個故事本身也非常有意思。當時我在南非推廣XK這款車，一個好萊塢的記者問我，我在描述XK這款車時，用了很多像性感、充滿魅力這樣的詞匯。他認為我既然用到這些詞，肯定跟女性有關。當時我撇清了這款車和女性的關系，我所謂的魅力、誘惑，完全是來自這款車本身的，而記者在我上飛機之前又問我一個問題，他當時問我最喜歡的女明星是誰，我說最喜歡《泰坦尼克號》的女主角凱特?溫斯萊特。記者報道就說我在設計XK的時候，以凱特?溫絲萊特作為設計靈感的來源，所以產生了這種說法。最后這位記者又有機會去對話凱特?溫斯萊特問了同樣的問題，而她的回答也與我如出一轍。在此之后，這個故事即在全世界廣為流傳。不過到目前為止，我仍然沒有見過凱特.溫斯萊特。

記者：四、五年前我曾與嚴凱倫先生有一個對話，談論的是一款C-XF概念車，它是新款XF的原型。當時還討論整個捷豹的設計變革。現在我想請嚴先生再評價一下，這四、五年中我們聽到的有表揚、有爭議、也有批評。您怎么看捷豹設計風格上的改革？今天我們看到了C-X16這款車，包括以后即將推出的F-TYPE，您怎么看在過去四、五年中捷豹的整個設計？

嚴凱倫：我個人的感覺，當時捷豹的汽車設計理念必須有所改變。因為有20年的時間，捷豹的設計理念一直是處于止步不前的狀態，一直還是沿用傳統的一些方式來進行設計。我個人覺得，當時捷豹汽車確實外觀非常驚艷，非常美麗，但是過于傳統。所以，我覺得對捷豹而言，真正的設計理念和設計元素，就是始終能夠設計在當下具有現代感的車，我們要做的就是重新把這個設計理念找回來，回歸到捷豹真正的傳統上——就是設計具有現代感的車。當時公司里的其他人士也有同感，我們不應該只是生產老款車型的車子。坦率地說，當時捷豹的市場份額也不是非常大，而且捷豹的車對于年輕一代消費者的吸引力正在下降。所以，我們對設計理念進行了調整，要設計出具有現代感的捷豹車。我們發現這種調整是非常成功的，對我們來說也起了巨大的作用，所以，我們會繼續朝這個方向發展下去，繼續設計一些具有現代感的、吸引年輕人的，而且非常舒適的車型。

記者：現在有一個趨勢，我們看到很多豪華品牌比如賓利、瑪莎拉蒂，蘭博基尼等都有計劃推出SUV車型。作為當代比較有影響力的設計大師，您是怎么看待這個趨勢的？如果結合到捷豹的品牌，有什么自己的看法？

嚴凱倫：作為一名設計師，我們在設計的時候，對所有的可能性都進行考慮，盡管不是所有的可能性都會實際進入到我們的規劃當中。但是作為設計師，我們會充分地進行各種可能性的嘗試，我們也知道什么樣的車是可能被設計出來的，什么樣的車是不可能打造的。對于捷豹路虎來說，我們的規模不像其它大型汽車企業這么大，我們不可能同時做很多車型。我們會集中資源、集中精力進行攻關。我們會在市場非常成熟、非常合適的時候，推出一些我們認為對這個市場來說非常合適的車型。我記得捷豹公司創始人威廉.里昂斯爵士本人就是非常實際的人，他所做的一切都是踏踏實實為了捷豹這個品牌的發展所做的。如果有機會去問里昂斯爵士這樣一個問題，你認為捷豹是不是應該生產一款SUV車，我真的不知道他會怎么回答。也許他會說我們可以生產一款SUV的車，也許不。

我覺得對于優秀的公司而言，我們的核心價值不應該輕易改變，無論設計什么樣的車型，無論是轎車、跑車還是有可能設計的SUV車，基本的設計理念都不應該改變。捷豹汽車必須有大膽誘人的設計、非凡的性能以及創新的理念，這些核心的價值無論如何都不會改變。

記者：投入一款新車型的研發和生產，需要特別多的資金，作為F-TYPE這款入門級的雙門跑車，外觀設計非常漂亮。但是回到現實問題，這個細分市場每年的銷量不可能特別大。我的問題是捷豹是不是計劃在這個平臺上推出其它的衍生車型，比如小的緊湊型的車型來收回大量的資金成本？

嚴凱倫：我們還是非常看好中國的跑車市場的，從中國的消費者習慣來看，有很多消費者，更多的是作為乘客坐在后排，而不是作為駕駛者坐在前排。而且根據我們對現在年輕車主的調查和研究，發現有越來越多的年輕車主，會對駕駛捷豹這款車產生濃厚的興趣。我們在金港汽車園后面有一條賽道可供他們測速。我們認為中國跑車市場的發展壯大指日可待，我們對F-TYPE的推出充滿信心。
關于未來的車型，現在確實不方便透露給大家。無論如何，我們今后推出的車型在性能方面絕對是無與倫比的。至于具體的信息，還請各位再耐心等待一會兒。

記者：您分享了很多關于捷豹的設計理念，您是否愿意用幾個關鍵詞談一談捷豹最新的設計理念，來匹配捷豹推出的ALIVE全新理念。在設計中您最不愿意放棄的是哪些關鍵詞？

嚴凱倫：自從捷豹這個品牌創立以來，有兩個非常重要的詞，一個就是優雅迷人，一個就是動感激情。這兩個詞一直根植在我們的車型之中。

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