全新勝達
上市日期:預計2012年二季度
預計售價:23-30萬元
新車特點:采用流體雕塑的設計風格,造型更有氣勢
內飾設計時尚,配置水平表現不錯
空間靈活多變,實用性不錯
今年二季度推出進口車型,而在年底將實現國產
在之前的紐約車展上,現代新一代Santa Fe正式發布,其在海外以ix45命名。而在此次北京車展上,該車以全新勝達的身份登場,它如此命名的意義也是讓國內消費者對該產品能有更好的熟悉度,畢竟目前現代的進口新勝達已獲得了一定的市場認知。
在外形設計上,全新勝達也融入了流體雕塑的理念,整體看起來更顯時尚,而前臉設計上,新車與ix35有著一定的相似度,不過在細節上,全新勝達采用了更粗的線條構成其前格柵,同時還要犀利的燈組以及大尺寸的霧燈,帶來的視覺效果非常有氣勢。
內裝方面,全新勝達采用了更加時尚的中控臺設計,通過多重線條的設計讓其整體顯現出一種較強的立體感。配置上,全新勝達還是很有看點的,它配有全景天窗、陡坡緩降、偏航輔助系統、主動節油控制、多功能真皮方向盤、自動泊車、帶緊急救援按鍵的后視鏡、以及帶有導航、藍牙電話等功能的Blue Link信息系統。
空間方面,全新勝達采用了七座布局,其第二排座椅可以進行前后移動,便于第三排乘員的進出。另外,新車的后備箱設計平整,而通過第二排和第三排座椅的按比例放倒,還能獲得不錯的拓展空間。
動力方面,有消息稱,全新勝達將匹配兩款汽油直噴發動機,分別為2.4 GDI直噴發動機,最大功率輸出190馬力,另一款2.0T GDI直噴增壓發動機,最大輸出功率有望達到264馬力。傳動部分則有6速手自一體變速箱匹配。
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上市日期:2012年二季度
預計售價:或70萬左右
新車特點:全新的造型設計
多重科技化配置
搭載3.5L發動機
新一代謳歌RDX基于本田CR-V底盤開發,它首次亮相于今年1月份的底特律車展。從目前的消息來看,該車預計在今年二季度正式上市。
相比上一代車型來說,新一代RDX展現給我們一種新的視覺效果。無論是在新車的前臉部分、尾部還是側窗線條上,均做了一定程度的修改。而在車身尺寸上,新車也有了一定的變化,軸距方面,全新RDX已達到2685mm,比CR-V那2620mm的尺寸還要大一些,相信謳歌RDX的空間表現應該能令人滿意。
內飾方面,全新RDX也做了調整,全新的中控臺讓我們在看到明顯本田特色的同時,還體現出一種精致感。而配置上,新車還增加了USB接口,集成短信息讀取界面的多媒體系統,倒車可視系統以及一鍵啟動系統等。
動力方面,新一代謳歌RDX搭載的是一臺3.5升V6發動機,它取代了現款車型的2.3L渦輪增壓4缸發動機,新發動機的最大輸出功率達到了278馬力,而與之匹配的是6速自動變速箱。
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全新歐藍德
上市日期:2012年底
預計售價:或25萬元起
新車特點:新的造型設計更顯時尚
采用七座式座椅布局
搭載2.0L和2.4L發動機
新一代三菱歐藍德已在車展中正式發布,新車采用了全新的設計風格,大氣、穩重是其明顯的視覺效果,而且這也更貼合大眾的審美。在車身尺寸上,新車的數據分別為4655/1800/1680(mm),軸距為2670mm。
內飾方面,全新歐藍德也采用了新的風格,環抱式的中控臺更便于駕駛者的使用。而立體化設計的方向盤、簡潔的功能區設計以及鋼琴烤漆的中控面板都能帶來精致的視覺效果。配置方面,新車擁有一鍵啟動系統、換擋撥片、多功能方向盤、液晶顯示屏、自動空調及怠速啟停系統等。
空間方面,新歐藍德采用了三排七座式車內設計,其第一、第二排空間均能輕松坐下1.8米左右的乘員。而儲物空間方面,除了寬敞且平整的行李箱空間外,在車內還能找到諸多小型儲物格,便于前后排乘客使用。
動力方面,全新歐藍德將搭載排量為2.0L和2.4L兩款發動機,同時這兩款發動機都具有可變氣門正時技術,以外,該車還提供了ECO經濟模式,相信在油耗方面應該也會有一定的提升。傳動部分,新車匹配的是6速手自一體變速箱。(文/汽車之家 張鈞勵)
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