預售45.3萬元 520i典雅型配2.0T發動機

王寅

2012年05月15日 11:30 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們從經銷商處獲得消息，進口寶馬將引入全新的520i典雅型，這款短軸5系的最新亮點是采用了2.0T四缸發動機，最大功率輸出184馬力，經銷商指導售價為45.3萬元。

『配圖為進口寶馬523i領先型』

　　此前進口版本的5系低端排量車型到523i級別，新的520i典雅型的最大特點是采用了2.0T四缸發動機，將售價進一步降低。

　　520i典雅型采用了2.0T發動機，最大輸出184馬力，峰值扭矩270N·m，也就是2.0T的低功率版本。這臺發動機也已經廣泛應用到X1、新3系等車型上了。傳動系統匹配8速自動變速器，百公里加速為8秒，官方百公里油耗為6.7升。

『國產X1使用的就是這臺2.0T發動機』

　　配置方面，520i典雅型配備了17英寸輪轂、前排安全氣囊、前排頭部和側面氣囊、防爆輪胎、動態穩定系統DSC、大燈清洗、自動大燈、遠近光氙燈、iDrive系統、自動巡航、駕駛席記憶以及電動調節等等功能。

　　編者語：隨著進口5系采用了2.0T發動機，參考我們此前報道，國產的5系Li的部分車型也將換用2.0T發動機，同時還會有高功率版本。更多情況，您可以點擊下面的文章進行閱讀。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　推520Li/525Li 華晨寶馬5系將換裝2.0T
　　//www.china-wallpaper.com/news/201202/294797.html

　　或同步引入寶馬5系臺灣換裝2.0T動力
　　//www.china-wallpaper.com/news/201202/290426.html

文章標簽：新車預告

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寶馬5系(進口) 2012款 530i 領先型旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.18秒	37.22米	--升
測試文章：旅行中體驗激情測試寶馬530i旅行版
評測編輯-梁巍：	在國內旅行版還是個新生事物，可選擇的余地不多，能見到的大多數都是純進口的精品，例如R36旅行版、奔馳C級旅行版、還有這個530旅行版，從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實力最強，價格自然不低，而以普通百姓的消費觀念來看它很難從SUV市場上搶到太多的份額，盡管個個都是好產品，但旅行版的市場還是需要時間來培養。
評測編輯-胡正暘：	每次評價旅行版都有些糾結，尤其是進口版本。它們都很不錯，但是目前在這里，它們的黃金時代尚未到來。對530i而言，至少你得便宜到讓人們忘記國產5系，這樣才有吸引力，這也是不可能的......
評測編輯-羅浩：	寶馬530旅行車是一款兼具實用性和運動性的車型。3.0L直列6缸發動機和8AT變速箱的匹配近乎完美，讓人體驗到適當且豐富的駕駛樂趣，而且它是原裝進口的標準軸距版，操控協調性優于國內的加長版。只不過價格并不便宜，和535i不相上下了。

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