奧運版/GT版蓮花L3車系將增加三款新車

齊天翔

2012年05月16日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　［汽車之家資訊］近日，我們從蓮花汽車官方獲悉，蓮花L3車系將增加三款新車型，其中L3奧運版（包含兩廂/三廂版）將在6月上市，而L3 GT版則預計在11月份投放。

『蓮花L3奧運版車型』

　　據了解，與現款車相比，蓮花L3奧運版外形變化并不大，只是大燈采用了熏黑樣式。而在車內部，新車型加入了真皮座椅(駕駛座六向可調)、遙控車窗一鍵升起、遙控開啟后備廂門、定速巡航系統等舒適性配置。

『蓮花L3 GT車型』

　　此外，L3 GT版相較目前的標準版L3而言，前臉有明顯變化，其保險杠采用全新設計，且前格柵內鑲嵌了鍍鉻亮條。內飾方面，L3 GT版采用了紅黑雙色內飾風格，而在功能性配置升級方面，則與L3奧運版車型基本相當。

　　動力方面，蓮花L3新車型將依舊搭載1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率為111馬力，峰值扭矩達到148N·m。傳動部分匹配5速手動或4速自動變速器。

　　 編者語：從2010年至今，蓮花L3并未有明顯的升級改款，即將上市的L3新車型將為該車系注入新的血液。不過，從目前得到的信息看，L3新車型的改變力度并不大，或許，新產品入市后僅能起到提升產品競爭力以延續產品銷售周期的作用。（文/汽車之家齊天翔）

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文章標簽：新車預告

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蓮花L3 2010款三廂 1.6L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.88秒	44.40米	7.26升
測試文章：二擋以前都是跑車測試蓮花L3 1.6MT
評測編輯-梁巍：	和L5相比起來，L3運動型似乎強了一些，特別是手動擋駕駛很有感覺，當然仍然是那個老問題，拋開品牌知名度不談，細節和做工什么時候能提高一些呢……
評測編輯-胡正暘：	比L5多出一分，至少它比L5更清晰的把自己放在運動一邊，盡管也不是真的那么運動吧。
評測編輯-羅浩：	作為一款追求駕駛樂趣的車型，蓮花L3在動力和底盤方面做出了一定的努力，可惜綜合性能表現一般，而且相比其他自主品牌性價比不高。

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