[汽車(chē)之家 新聞] 日前，編輯從比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司相關(guān)人士處獲悉，旗下首款概念車(chē)騰勢(shì)將會(huì)在明年量產(chǎn)上市。先期，該車(chē)僅針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。
騰勢(shì)概念車(chē)是比亞迪與戴姆勒合作研發(fā)的首款產(chǎn)品。這款概念車(chē)體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的科技元素，側(cè)攝像頭代替了傳統(tǒng)的車(chē)外側(cè)后視鏡，車(chē)輛內(nèi)部也裝配了多個(gè)電腦，廠方將其稱之為T(mén)-Pad，除了導(dǎo)航、上網(wǎng)和視頻功能外，T-Pad還有內(nèi)置攝像頭，因此能用做電子鏡，取代傳統(tǒng)的化妝鏡。
不僅如此，當(dāng)門(mén)鎖打開(kāi)或車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)嚴(yán)時(shí)，T-Pad會(huì)顯示車(chē)外側(cè)攝像頭拍到的后視圖像，乘客因此能在開(kāi)車(chē)門(mén)前看到后面是否有車(chē)開(kāi)來(lái)。當(dāng)然，希望這些高科技裝備能在其日后量產(chǎn)車(chē)中出現(xiàn)。
目前，廠商尚未透露騰勢(shì)概念車(chē)的動(dòng)力信息。不過(guò)可以肯定的是，這款電動(dòng)車(chē)的電子系統(tǒng)由比亞迪提供，而車(chē)身設(shè)計(jì)、車(chē)輛調(diào)校等由戴姆勒負(fù)責(zé)。當(dāng)然，由于雙方的合資公司僅具備研發(fā)資質(zhì)，因此未來(lái)騰勢(shì)概念車(chē)將在何處量產(chǎn)，便成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。
據(jù)我們了解，未來(lái)，騰勢(shì)很有可能在深圳比亞迪工廠生產(chǎn)，但會(huì)在該廠區(qū)內(nèi)單獨(dú)建設(shè)生產(chǎn)線。此外，在銷(xiāo)售渠道方面，比亞迪與戴姆勒將為騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)單獨(dú)建立銷(xiāo)售渠道，目前，經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始招募。
編者語(yǔ)：比亞迪與戴姆勒的合作可以說(shuō)是在技術(shù)領(lǐng)域方面的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)是專為中國(guó)市場(chǎng)而生，但目前電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)發(fā)展還面臨許多問(wèn)題需要解決，核心技術(shù)是否成熟，配套設(shè)施建設(shè)能否在全國(guó)范圍普及、如何定價(jià)才能讓大部分消費(fèi)者所接受，相信這些將是廠商，以及國(guó)家相關(guān)部門(mén)深思的問(wèn)題。（文/汽車(chē)之家 齊天翔）
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