斯柯達全新入門級緊湊型車的消息也曝光多次了, 斯柯達Rapid代號是“Model A”,有媒體稱未來這款車為Rapid,我們也先這么來稱呼他。斯柯達Rapid和上面介紹的捷達NF以及桑塔納NF在今后將采用相同平臺打造,這款車的定位是在明銳和晶銳中間的三廂轎車,斯柯達Rapid預計于今年的巴黎車展首發,并于2013年國產上市。
量產版的Rapid跟斯柯達MissionL概念車在外形方面保持了高度的一致性,進氣格柵采用了新的家族式設計,配合平直的頭燈顯得大氣而穩重。
『斯柯達Rapid』
『斯柯達MissionL概念車』
斯柯達內部人士曾透露,Rapid量產車還會根據銷售市場的不同而在外形上做出細微的變化,以滿足不同的審美標準。針對中國市場,車型會更趨向于大氣穩重,不排除這款車國產后個別細節經過重新設計的可能。
『斯柯達Rapid』
內飾方面,Rapid的設計延續了斯柯達現有的內飾設計理念,其中帶有很明顯的大眾的設計風格。測試車帶有三幅式方向盤,相比明銳和晶銳所標配的四幅式方向盤顯得更加動感,但是除此之外Rapid的內飾并未帶給我們太多驚喜。
『斯柯達Rapid諜照』
斯柯達Rapid國產后或將搭載晶銳的1.4L和1.6L發動機,傳動系統方面,將會使用5擋手動和6擋手自一體變速箱。
下面我們為大家總結這三款車的幾個信息點:
1:桑塔納NF、捷達NF以及斯柯達Rapid采用和海外三廂POLO相同的平臺打造。
2:桑塔納NF、捷達NF只是代號,今后投產后,名稱還將叫桑塔納和捷達,或者叫做全新桑塔納、全新捷達。
3:桑塔納NF、捷達NF推出后,服役20多年的桑塔納(Passat B2)和捷達(Jetta A2)將退隱江湖。
4:上述三款車都定位于入門級家用轎車,主打經濟性和性價比,根據南北大眾設計以及配置的不同定位,進行區分。
5:動力方面有1.4和1.6發動機可選,未來引入更多EA211平臺發動機,例如1.2T等。
6:售價預計在7.5-10萬元左右,維持現款車型的定位。
總的來看桑塔納NF、捷達NF以及斯柯達Rapid三款車型,其實可以看成是“一個POLO三廂版引發的血案”。從大眾集團在中國入門級緊湊車市場布下的這幾款車來講,大眾反而對三廂POLO的需要沒有那么迫切了。
如果未來想要區分這三款同源車型,相信南北大眾也會做出自己的差異化定位。但是不得不說的一點就是,由于桑塔納NF的上市時間會比剩下兩款車都早,那么這會對于市場搶占起到很好的促進作用,先下手為強嘛。
好評理由:
差評理由: