"老騏達復活" 啟辰D50兩廂最快9月上市

齊天翔

2012年06月21日 09:13 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新聞] 啟辰D50 兩廂版的信息已進入新一期的環保目錄，日前，其經銷商稱，該車已進入最后籌備階段，最早可在9月份上市。

『啟辰D50』

　　由于啟辰D50是以東風日產頤達為參考轉化出的車型。因此，編輯推測，不出意外的話，啟辰D50兩廂版的外形設計則會以老款騏達為參照物，當然在細節之處會有所改變，從而強調合資自主品牌車型所具備的原創性。而在內飾方面，啟辰D50兩廂版很有可能與其三廂車型保持一致。

　　動力方面，編輯推測，啟辰D50兩廂版將繼續搭載日產的HR16DE發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩153N·m。與發動機匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。

　　編者語：啟辰D50擔負著東風日產在緊湊級別低端市場爭搶份額的任務，不錯的空間表現、成熟的核心技術，相對親民的售價，是該車的賣點所在。預計啟辰D50兩廂版將與其三廂車型的售價處在同一水平，保持在6萬-8萬元左右的價格區間。（文/汽車之家齊天翔）

　　相關閱讀：

　　將下半年推出啟辰D50兩廂版進環保目錄
　　//www.china-wallpaper.com/news/201206/349106.html

向編輯齊天翔提問

文章標簽：新車預告

+1 贊

+1 踩

啟辰D50 2013款 1.6L 手動豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.06秒	42.75米	7.16升
測試文章：細節仍需完善測試2013款啟辰D50 1.6MT
評測編輯-梁巍：	新款啟辰D50變化不大，最重要的改進就是增加了電動后視鏡，對于它自己來說是個革命性的變化。駕駛感受方面符合一個家用車的標準，日常開著很輕快，價格也不貴，很有性價比的選擇。
評測編輯-胡正暘：	實用性很強，定位精準，加了電動后視鏡，價格也還不錯。去年我曾說加后視鏡的話我會給9分，現在看來這1分是加不上去了，因為強大的對手越來越多。
評測編輯-羅浩：	啟辰D50價格便宜，空間大，省油，城市中行駛動力感覺不錯，是很好的日常代步家用車，只不過創新性方面略有欠缺，本質上它還是老款騏達。

啟辰D50 2012款 1.6L 自動尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.25秒	42.43米	7.16升
測試文章：老將的新生東風日產啟辰D50性能測試
評測編輯-梁巍：	D50的一切表現我都很滿意，空間、配置、做工、動力以及底盤的表現，在這個級別和這個價位當中都無可挑剔，惟獨那個居然還要用手按的后視鏡讓人很莫名其妙，細節決定成敗，希望看到不久之后的改變。
評測編輯-胡正暘：	后視鏡手動調節是個讓人無法忍受的方案，否則我會給它9分。D50機械部分是日產頤達的重生，與純自主品牌相比還是很有競爭力，喜歡日系舒適、預算有限的消費者可以重點考慮。
評測編輯-羅浩：	車內空間在同級別中有明顯優勢，成熟的日產動力總成不論從日常駕駛還是燃油經濟性上都有不錯的表現，可惜較低的配置水平影響了啟辰D50的性價比，總體來說是一款值得購買的緊湊型家用車。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v