● 11月
--上海大眾桑塔納繼任者實車曝光，有望11月上市。

　　桑塔納NF的造型設計一直是個迷，傳聞多表示會是“小號帕薩特”，而在本周，新車的無偽裝諜照首次被汽車之家網友曝光，答案是其融合了多款大眾新車型的特點。

　　據悉，上海大眾桑塔納NF將基于三廂POLO平臺研發(fā)，從諜照看，其前臉造型仍為家族化設計，但細節(jié)部分則與新POLO有幾分相像，前包圍運用全新的樣式，側身腰線明顯，增添動感元素。此外尾部造型與一汽-大眾新速騰設計比較接近。

　　根據此前消息，桑塔納NF未來會搭載達到歐五排放標準的大眾最新EA211系列發(fā)動機，排量涵蓋1.4L與1.6L，其中1.4L發(fā)動機最大功率為90馬力，1.6L發(fā)動機最大功率達到110馬力。據悉，桑塔納NF將于今年11月上市，定位在朗逸之下。

　　編者語：大眾品牌的套娃設計做得十分徹底，如果你不對車型與尺寸十分敏感，在大街上第一眼很難區(qū)分大眾轎車誰是誰了，這樣好處是有效降低研發(fā)成本，同時能鎖定相對穩(wěn)定的大眾審美用戶群體。劣勢則是品牌設計單一，很難給予消費者更多新鮮感，對于旗下車型未來設計的個性化發(fā)展無幫助。

　　不管怎樣，由于之前大眾在中國市場積攢下足夠的市場份額與產品口碑，南北大眾推出每一款產品入華都不愁賣，相信桑塔納NF也是如此，當然前提是要有合理的售價。

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● 12分
--遮擋號牌與闖紅燈懲罰或將加重，扣12分/6分

　　近日有消息稱，公安部正計劃修改111號令（公安部關于修改的決定，2010年4月1日起施行），目前正在基層征集意見。其中故意遮擋號牌將有可能一次性記12分，而闖紅燈的處罰力度也由記3分提高到記6分。

　　修改意見稿主要是為整治車主私自故意遮擋號牌逃脫懲罰與闖紅燈情況，目前部分城市中一些司機為躲避電子眼，用光盤、紙片甚至樹葉等物品遮擋號牌，雖有罰款200元，記6分的處罰規(guī)定，但根據交管人士稱，如北京每天還是能抽查數十起此類違法行為。

　　在修改意見稿中，未懸掛或者不按規(guī)定安裝機動車號牌、故意遮擋污損機動車號牌等違法記分由6分提高到12分；闖紅燈的處罰力度也將由記3分提高到記6分。

　　編者語：根據我們收集的投票情況可見，絕大對數網友支持此次遮擋號牌與闖紅燈懲罰調整，不過從酗酒駕車吊銷執(zhí)照實施后的效果看，仍有小部分消費者鋌而走險，那么如何想徹底治理這樣交通違法行為，個人認為仍應該從法律意識與為他人和自身負責的素質培養(yǎng)。借此也希望廣大車主，不要故意遮擋號牌，尤其是超速對于生命安全造成直接影響，而如果你是為逃脫停車費怕被貼條遮擋或拆掉號牌，建議還是采用公共交通。

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● 9月
--啟辰D50兩廂最快9月上市，或基于老騏達設計

　　啟辰D50衍生兩廂版本已在規(guī)劃之中，那么繼新車登入環(huán)保目錄之后，我們也從經銷商渠道獲悉，新車會在9月上市銷售，目前正在做最后的籌備工作。

『啟辰D50』

　　目前在售的啟辰D50是基于老頤達開發(fā)，那么兩廂版本很可能將基于老騏達設計，外觀與內飾細節(jié)可能有所不同，目的是為強調東風日產合資自主品牌車型所具備的原創(chuàng)性。

　　那么新車最大的亮點仍未寬裕的后排空間，而衍生兩廂車型更多將用戶鎖定在年輕消費者，預計動力部分不會有變化，仍搭載日產HR16DE型發(fā)動機，最大輸出功率為117馬力，傳動部分匹配5速手動或4速自動變速箱。

　　編者語：編輯之前也曾與東風日產廠方負責人溝通，他們表示未來啟辰品牌將成為在華主推的品牌，并不是為政策需要而推出的“雞肋”。那么從先期啟辰D50的表現來看，其在合資自主產品中絕對算的上佼佼者，依靠東風日產的技術優(yōu)勢與產品特點，有效拉攏了二三線城市中低端家轎市場的份額。

　　那么預計未來啟辰D50兩廂版售價不會與三廂相差太多，僅是為消費者提供更多的選擇空間，那么這款新車設計到底會有何改進？我們將繼續(xù)關注。（文/汽車之家 興珉）

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