● 全新勝達
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上市日期 | 預計2012年底 |
預計售價 | 或20萬起 |
新車看點 | ◆ 擁有更犀利的造型設計 ◆ 采用7座布局,空間表現合理 ◆ 配置水平豐富 ◆ 搭載2.0T和2.4L直噴發動機 |
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為了讓國內消費者能有更多親近感,現代全新Santa Fe以全新勝達命名,也算是對新勝達的一個延續。另外,有消息稱,全新勝達將在今年12月以國產的身份登錄國內市場。在價格方面,據悉,全新勝達預計售價20萬起。
全新勝達在造型上采用了一種名為風暴邊緣(Storm Edge)的設計風格,這是現代流體雕塑設計風格的一個升級。新的造型讓全新勝達擁有更具氣勢的視覺效果。在空間設計上,全新勝達擁有五座版和七座版兩種座椅布局的車型。其中七座版車型的第二排座椅可以進行前后移動,便于第三排乘員的進出。另外,新車的后備箱設計平整,而通過第二排和第三排座椅的按比例放倒,還能獲得不錯的拓展空間。
配置上,新車配有全景天窗、陡坡緩降、偏航輔助系統、主動節油控制、多功能真皮方向盤、自動泊車、帶緊急救援按鍵的后視鏡、以及帶有導航、藍牙電話等功能的Blue Link信息系統。總的來說,其整體表現還是很出色的。
動力方面,有消息稱,全新勝達將匹配兩款汽油直噴發動機,分別為2.4 GDI直噴發動機,最大功率輸出190馬力,另一款2.0T GDI直噴增壓發動機,最大輸出功率有望達到264馬力。傳動部分則有6速手自一體變速箱匹配。
作為現代將引入國產的一款全新SUV,我們可以看到全新勝達在配置和空間方面都有著不錯的表現,面對CR-V和國產科帕奇這樣的競爭對手,全新勝達還是擁有一定競爭力的。價格上,CR-V和科帕奇的2.4L車型的起售價在23.98萬和21.98萬,以此來看,之前猜測的全新勝達售價20萬起還算合理,畢竟它所面對的這兩大競爭對手在目前都有著較高的人氣,如果全新勝達起售價高于它們的話,那么未來的市場前景并不被看好。當然,對于這款全新的SUV,其最終定價還需官方來決定。
● 英菲尼迪JX
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上市日期 | 預計11月份 |
預計售價 | 64.5-74.5萬元 |
新車看點 | ◆ 定位在FX和QX之間的全新SUV ◆ 采用7座式布局 ◆ 擁有較多科技化配置 ◆ 搭載3.5L V6發動機 |
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之前我們已經了解到英菲尼迪JX將在今年底正式上市,該車是一款定位在FX和QX之間的SUV車型。日前有最新消息顯示,英菲尼迪JX預計在今年11月份上市,該車的動力將匹配3.5升發動機,同時有兩驅版和四驅兩種車型可選。另外,從經銷商處獲悉的預售價為64.5-74.5萬元。
英菲尼迪JX正式發布于2011年的洛杉磯車展,它在造型上吸收了英菲尼迪EX系列和Etherea概念車的設計元素,觀感非常流暢。而加入LED光源的尾燈組在造型上與前燈相互呼應,營造出一種時尚的感覺。從定位來看,JX是在FX和QX之間的,但從曝光的預售價來看,英菲尼迪JX的售價比FX還要低一些。或許是因為兩驅車型的推出的原因。
在英菲尼迪JX的內部,它采用了七座式座椅布局,其中第二排座椅可以前后進行滑動,而二三排座椅能實現同時放倒,以獲得更佳的行李箱空間。在配置方面,JX配備了包括自適應巡航系統、Bose音響系統、8英寸觸摸顯示屏、XM NavTraffic實時路況信息系統、全景天窗以及電動后遮陽簾與電加熱座椅等舒適性裝備。此外該車還首配BCI碰撞預防系統、BSI盲區側撞預防以及車道偏離預警等電子輔助系統。
動力方面,英菲尼迪JX搭載了一臺3.5升V6發動機,最大輸出功率為269馬力,峰值扭矩達到336N·m。傳動部分匹配CVT無級變速器。此外,新車還將提供JX35 FWD(四驅)與JX35兩個版本供消費者選擇。
● 福特翼虎
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上市日期 | 預計2012年底 |
預計售價 | 或20萬起 |
新車看點 | ◆ 擁有動感的外形設計 ◆ 豐富的科技化配置 ◆ 全新的動力系統 |
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翼虎就是之前一直提到的福特Kuga,翼虎是其中文名稱。這是一款緊湊型定位的全新SUV,它在今年4月份的北京車展首次亮相之后,預計在2012年底以國產身份上市,未來它將與途觀、CR-V等緊湊型SUV競爭。
關于福特翼虎,我們已經沒有太多的陌生感了。它是一款與新福克斯同平臺的全新SUV,通過隆起的線條和大尺寸細節的設計,讓翼虎在造型上充滿了動感。該車尺寸為4523/1839/1684(mm),軸距為2690mm,相比途觀和CR-V來說,它們的三圍尺寸相差不多,而軸距上,翼虎占有細微的優勢。
配置方面,翼虎的表現非常出色,它配有SYNC和Myford Touch車載娛樂通訊系統,以及自動泊車、感應開啟電動尾門等便利配置,同時除了前排氣囊及側氣囊/氣簾之外,其還有駕駛員膝部氣囊、盲點提示、車道保持、低速碰撞安全系統等安全配置。可以說,面對主流的緊湊型SUV,福特翼虎在配置方面絕對算的上是優秀水平。
動力上,翼虎搭載是1.6升及2.0升兩款EcoBoost發動機,1.6 Ecoboost發動機的最大輸出功率為180馬力(132千瓦),最高扭矩可達240牛·米;而2.0升EcoBoost發動機的最大輸出功率為240馬力(176千瓦),最高扭矩可達340牛·米。傳動部分,新車匹配的是六速自動變速箱。
就福特目前的表現而言,它更注重國內市場的良性發展。從新福克斯的上市我們就能看出,它在售價的制定上更趨于理性。那么就翼虎而言,我們相信福特同樣會給出一個合理的售價,由途觀1.8TSI自動擋那21.18萬的入門價來看,我們猜測福特翼虎1.6T車型的起步價大概在20萬起。如果翼虎的售價最終與我們所猜測的相差不多的話,那么相信它未來會有著相對不錯的市場表現。
編者語:通過本篇下半年將上市的SUV匯總,讓我們看到在未來的一段時間內將有奧迪Q3、馬自達CX-5、別克Encore、長安CS35以及福特翼虎等多款新車上市,而從相關的介紹中我們也了解到這些新車有著相對不錯的競爭優勢,在競爭日趨激烈的SUV市場上,它們能否憑借著這些優勢去獲得一定的市場份額,這還需要時間的考驗。另外,如果您對本篇文章出現的某款新車有興趣的話,還請您繼續關注,因為在臨近上市時期,這些新車還將有更多的消息出現。(文/汽車之家 張鈞勵)
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