通用1.2T/1.4T/1.5T發(fā)動機(jī)即將國產(chǎn)
[汽車之家 消息] 近日，上海通用（沈陽）北盛汽車有限公司配套發(fā)動機(jī)項(xiàng)目審批資料在網(wǎng)絡(luò)中曝光，其中顯示，國家發(fā)改委核準(zhǔn)了該項(xiàng)目，項(xiàng)目產(chǎn)品包括1.2T、1.4T、1.5T三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以及一款1.5升缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。(文中審批資料來自搜狐汽車)
資料顯示，2012年6月，國家發(fā)改委已經(jīng)核準(zhǔn)了上海通用（沈陽北盛）汽車有限公司配套發(fā)動機(jī)項(xiàng)目，項(xiàng)目產(chǎn)品包括1.2T、1.4T、1.5T三款渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，以及一款1.5升自然吸氣缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(jī)。建設(shè)規(guī)模為45萬臺/年。
其實(shí)，通用的1.4T發(fā)動機(jī)已在海外版科魯茲等車型中使用，它在數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)能與主流2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)媲美。但對于審批資料中顯示的1.2T和1.5T發(fā)動機(jī)，目前，并沒任何相關(guān)信息介紹，且這兩款動力也沒有在通用海外車型中使用。
不過，考慮到上海汽車與通用已經(jīng)簽署關(guān)于聯(lián)合開發(fā)采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)的小排量發(fā)動機(jī)的協(xié)議，因此，不排除此次曝光的1.2T和1.5T發(fā)動機(jī)是雙方合作產(chǎn)物的可能。而后者很有可能被榮威350以及MG5車型使用。此外，至于資料中提到的1.5升缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(jī)，編輯推測，可能與1.5T發(fā)動機(jī)采用相同平臺，只是減少了渦輪增壓套件。
目前，上海通用尚未公布以上新發(fā)動機(jī)將于何時生產(chǎn)，但從產(chǎn)能45萬臺/年的建設(shè)規(guī)模看，可以滿足目前上海通用旗下小型車、緊湊型車搭載小排量渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的需求。而這將給南北大眾帶來不小壓力。（文/汽車之家 齊天翔）
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