為奧運而生奧迪A1 e-Tron特別版發布

齊天翔

2012年08月07日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 2012年倫敦奧運會正如火如荼地進行中，各大車企也紛紛推出各種奧運版車型。近日我們得到消息，奧迪為德國體育代表團特別打造A1 e-Tron特別版，這款車全稱為“A1 e-Tron Germany Olympic Team Edition。”

　　據悉，這款A1 e-Tron特別版采用了熏黑前大燈和黑色車頂，且車身和輪轂上面也加入了特別的拉花設計。當然，這款車是為德國奧運代表團而生，因此上面少不了黑、紅、黃德國國旗配色，而這樣的圖案我們在其車內飾中也可以找到。

　　奧迪A1 e-Tron奧運特別版依舊搭載一臺電動機，并裝配12kWh的鋰離子電池組。在純電動狀態下可行駛50公里左右，隨后靠燃油發電機使續航能力達到200公里左右。（編譯/汽車之家齊天翔）

● 更多閱讀：

　　奧迪向德國駐華使館移交奧迪A3 e-tron
　　//www.china-wallpaper.com/news/201206/345418.html

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奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.87秒	36.89米	6.00升
測試文章：精致的外表/躁動的心測試2016款奧迪A1
評測編輯-梁海文：	其實每一輛小車都不簡單，2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線，其實開起來還能帶來頗具運動風格的操控感受，其硬朗的懸架、精準的轉向和8.87秒的0-100km/h加速成績，都讓我對其有了全新的認識。這是一款動靜皆宜的小車，靜止時它顯得精致而前衛；開動起來時，它也能讓你感受到其內心的躁動，跟你一起追求駕駛樂趣。
評測編輯-陳海傭：	奧迪A1給我的感覺是一款相當好玩的小車，尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候，它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數據來看，奧迪A1的表現同樣不俗， 8.87秒的加速成績優于不少同級別和相近排量的車型。當然，它的定位和售價也注定了自己只是屬于少數城市精英的寵兒。
評測編輯-黃榮嘉：	A1是款個性的小車，與MINI和菲亞特500類似，但不是同一種風格。憑借小巧靚麗的外觀，它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說，A1具有不錯的運動底子，可以給你爽快的駕駛體驗，但跟性能車是兩個概念。2016款A1依然配備1.4T發動機，但最大功率僅有125馬力，7分飽的程度，讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運動版并不便宜，比國產的A3 1.4T貴，性價比不算太高，選擇它的應該都是真愛。

奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.12秒	36.82米	5.70升
測試文章：來者不善測試奧迪A1 1.4TFSI S-line版
評測編輯-梁巍：	我認為奧迪A1的目標用戶絕對不是理性的，因為它不夠“性價比”。但從另外一個層面來看，這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓，科技、運動、富有駕駛樂趣，如果你只想買個玩具，A1很符合需求，甚至比MINI更有意思。
評測編輯-胡正暘：	A1的意義在于，重新定義了精品小車這個詞當中，“精品”二字的含義，對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當然精品還包括了駕駛樂趣、設計理念等感性上的內容，所以會出現不少看到車后直接刷卡的買家。
評測編輯-羅浩：	奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感，它既可以舒適的巡航，也能夠體驗豐富的駕駛樂趣，它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素，這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費者的青睞。

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