[汽車之家 新聞] 福特B-MAX采用的無B柱設計,無疑是最吸引人的地方。日前,福特工程師表示,該設計也有望在下一代S-MAX中實現,它計劃將于2014年到來。
『福特S-MAX』
據悉,B-MAX采用的無B柱設計用戶反映非常好,這也給福特將這個設計實現在新一代S-MAX中增加了信心。從B-MAX我們能夠看到,該車的無B柱側滑門可以讓車門開口更大,便于乘客上下車及搬運大件物品。當然,B柱在車輛中消失后,首先會讓消費者考慮車輛在安全性上是否會打折扣。
『目前,福特B-MAX已經采用了無B柱設計』
未來,新一代S-MAX如采用這樣的設計,那么很可能與B-MAX一樣,加強前后門的堅固程度,且在車頂、門框處采用高強度鋼材。這樣側面的車門就形成了一個虛擬的B柱。同時,在車門和車身的鏈接處以及車鎖都采用了安全聯鎖裝置,以確保在受到沖擊時不會打開以保證乘客的安全。
編者語:新一代S-MAX將采用新一代蒙迪歐的面孔,而平臺、核心技術也將與其保持一致。如能再加入無B柱設計,那么在增加個性的同時,也提升了實用性,作為一款MPV車型,這無疑能刺激到更多消費者的購買欲望。(文/汽車之家 齊天翔)
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