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東風日產瑪馳或將歸入啟辰品牌命名R30

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  日前有相關消息稱,未來東風日產合資自主品牌啟辰將基于瑪馳打造出一款全新小型車,新車或將命名為R30。啟辰品牌在推出R50之后,有望將瑪馳并入R系列陣營。

日產 東風日產 瑪馳 2010款 1.5L 手動易炫版

  以基于日產頤達騏達啟辰R50、D50為例,我們可以判斷未來的R30也將移植瑪馳的平臺和動力系統。預計未來R30將搭載瑪馳的1.5L發動機, 最大功率107馬力,最大扭矩138N·m。不過目前相關消息還未得到東風日產的確認,我們還需等待官方的信息。(文/kikowong)

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  //www.china-wallpaper.com/news/201208/385166.html

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  • 瑪馳 2010款 1.5L 自動易炫版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.89 42.14 5.31
    測試文章:性格平易近人 測試東風日產瑪馳1.5AT
    評測編輯-孟慶嘉:

    新一代的瑪馳在實用性、經濟性和性能方面都做得不錯,在同級別產品里也算有特點的車型。當然有夸也有貶,像后排頭枕的設計就有些不講究了;另外,我腦海中馬馳的“個性色彩”也沒有延續下去,相比上一代,它變得保守多了。

    評測編輯-梁巍:

    瑪馳的個性化足夠,無論是外觀還是內飾都很能吸引別人的眼球,而且相比較同級別產品來看它的實用性以及經濟型都有著非常不錯的表現,除此之外好像也沒有給我留下什么太深刻的印象,而且面對已經非常成熟的小型車市場,它的道路會很艱難。

    評測編輯-羅浩:

    這是一款看起來有挺有個性的小車,不過它帶給人們的新鮮感卻十分有限,從底盤操控到動力表現都無法給人留下什么深刻的印象,并不是這輛車不好,只是在這個級別里其他合資品牌早已深入人心,瑪馳這個后來者想獲得與競爭對手平分秋色的影響力,恐怕不太容易。

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瑪馳

指導價:5.98-8.75萬
級別:小型車
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