[汽車之家 資訊] 日前，馬自達汽車官方發布了全新一代馬自達6的官圖，并公布了新車的配置信息。這款車將于8月底舉行的莫斯科車展正式發布，并有望于明年引入國內進行國產。
從新一代馬自達6的外觀來看，能夠從中看出強烈的Takeri概念車的設計元素，所采用的“魂動”（Kodo）的設計理念讓新一代馬自達6看上去更加動感。新車的前進氣格柵與、前大燈、導流板全部經過重新設計，整車前臉表現出了強烈的運動氣息。前大燈還加入了流行的LED元素。
側面來看，新車的設計十分低矮，19英寸的輪轂和圓形的尾燈運動感十足。和老款車型相比，新一代車型的前輪向前移動了100mm。新車的軸距達到了2830mm，比老款馬自達6的2675mm以及睿翼上的2725mm都有所加長，達到了目前中型車的主流數據，官方表示其乘坐空間比老款有所提升。
新車的內飾設計也有很大的提升，黑色的內飾視覺效果出色。中控采用軟性材料打造，并配以金屬出風口，看上去頗具質感。中控5英寸的液晶顯示屏的周圍配有按鍵，能夠進行多種功能的操控。儀表盤了采用藍色背光的炮筒式造型，值得一提的是，最右面的儀表盤其實是一個3.5英寸的液晶屏，可以顯示行駛信息。
配置方面，新一代馬自達6具備自適應大燈（AFS）、智能城市剎車輔助（SCBS）、后車監視（RVM）、坡道輔助（HLA)）、車道偏移提示（LDWS）等等高科技配置。
新一代馬自達6的底盤采用了輕量化的高強度鋼材打造，抗扭強度提升了30%，懸掛結構采用前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸掛，天生的一幅好運動身材。值得一提的是，老款馬自達6的前懸掛為雙橫臂式，不知道新的前懸結構會給新車帶來怎樣的操控變化。電動助力轉向系統以及更好的制動系統將帶來更好的駕駛體驗。
動力方面，由于將率先在莫斯科車展發布，在俄羅斯，新一代馬自達6將匹配兩款汽油發動機，分別是SKYACTIV-G 2.0發動機，最大功率輸出150馬力，峰值扭矩210N·m；SKYACTIV-G 2.5升發動機，最大功率輸出192馬力，峰值扭矩256N·m。所有發動機均和馬自達的i-ELOOP制動能量回收利用系統組合，提升經濟性。傳動系統匹配的是來自于是SKYACTIV技術的6速手動和6速自動變速器。
編者語：從新一代馬自達6的官圖來看，該車的外形、內飾都有著很大的提升，在配合SKYACTIV創馳天空技術的發動機，讓我們非常期待。對于我國消費者來講，新一代馬自達6預計于明年就會引入國產，到時馬自達6是否會出現3代同堂的局面我們還不得而知，但是單從新一代車型本身的競爭力來講，將是同級別市場不可忽視的一股力量。（編譯/汽車之家 王寅）
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