配18英寸輪圈甲殼蟲推Exclusive特別版

王寅

2012年11月16日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，大眾發布了甲殼蟲Exclusive特別版車型。大眾的Exclusive與寶馬的Individual系列比較類似，主要是面向一些高端特殊客戶，在Exclusive系列中大眾為其搭配了許多個性化裝備。

　　甲殼蟲Exclusive版由以制造性能車聞名的大眾R部門設計打造，新車配備了18英寸Twister造型輪圈，并有19英寸Tornado輪圈可選。

　　內飾方面，甲殼蟲Exclusive版提供3種顏色真皮座椅選擇，并通過精密的工藝體現高端定位。三幅方向盤、扶手箱以及中控臺均用真皮包裹。此外，套件中還包括帶有Exclusive標識的不銹鋼車門踏板。

　　售價方面，匹配1.2TSI 發動機的甲殼蟲Exclusive特別版車型在海外的售價為22650歐元起（約合人民18萬元）。匹配1.4TSI發動機的甲殼蟲敞篷版的Exclusive特別版車型售價為30500歐元起（約合人民幣24.24萬元）。（編譯/汽車之家王寅）

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文章標簽：新車官圖

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁巍：	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比，只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以，一男一女可以，一個男人不行，兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動不起來，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內飾設計褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發動機表現出色，動力和油耗表現都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個性化小車來說，這點太遺憾了。

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