廣州車展：海馬M8發布/或明年9月上市

曹雷

2012年11月22日 14:22 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在第十屆廣州國際車展上，海馬M8在展臺上完成了國內首發。這是海馬汽車旗下首款全新中型車。據悉，該車有望于明年9月份正式上市。

　　海馬M8實際上就是海馬“曜”概念車的量產版車型。外觀方面，該車基本保留了概念版車型的設計元素，但前中網經過修改后檔次感明顯提升。此外海馬M8的前大燈進行了加大處理，霧燈樣式也經過了重新設計。

　　海馬M8的車身尺寸長/寬/高分別為4845*1829*1473mm，軸距為2800mm。懸掛方面采用前雙叉臂，后多連桿的結構。配置方面，海馬M8還具有膝部安全氣囊在內的7安全氣囊、ESP、TCS、EBA電子制動輔助系統以及定速巡航等配置。

　　動力方面，根據之前的報道，該車或將搭載的是一臺海馬汽車自主研發的1.8T發動機，傳動系統方面，與之匹配的將是6速手動和6速自動變速箱。目前關于M8發動機的具體動力參數目前還不清楚，具體信息還需等待官方的消息。

　　海馬M8作為海馬汽車目前產品序列中的首款中型車，將是海馬提升品牌形象和自身影響力的產品，同時也是海馬汽車戰略部署中的一顆重要棋子。（文/汽車之家曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　預計明年上市海馬“曜”量產版實車圖
　　//www.china-wallpaper.com/news/201211/421725.html

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文章標簽：新車首次發布

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海馬M8 2015款 1.8T 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.68秒	40.22米	9.30升
測試文章：主打空間和性價比測試海馬M8 1.8T
評測編輯-張可：	海馬M8給我最深印象的就是空間和座椅的舒適性，另外設計也比較大氣，更為重要的是售價低，1.8T頂配不到15萬，極大的滿足了大多數消費者的購車三點需求：便宜、個大和配置高。所以我堅信這臺車在三線城市會得到較好的評價和認可。當然，海馬接下來需要做的是提升品牌認知度和三線城市的銷售渠道。
評測編輯-李佳：	海馬M8算是值得推薦的一款車型，作為一款中級車，它有著非常舒服的座椅，以及相當不錯的前后排乘坐空間，不管是家用還是偏商務用途，都可以讓乘客非常滿意，只是細節方面還有提升空間，比如后排出風口。
評測編輯-劉昱昕：	海馬M8是一款中規中矩的自主品牌中型車,外形設計尚可，內飾則有比較明顯的借鑒痕跡。它的空間和乘坐舒適性是優勢，在國內中型車市場的壓力還是比較大的，目前一些合資中型車的入門款型也已經拉低到了15萬，所以這將是艱難的一步。

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