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售22.98-34.48萬元 全新歐藍德正式上市

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官方新聞稿

  今日,倍受關注的全新歐藍德在北京奧雅會展中心上市,正式開啟非凡駕駛人生。作為三菱汽車銷售(中國)有限公司(以下簡稱進口三菱)全新引進的重量級車型,全新歐藍德的上市不僅標志著進口三菱SUV產品陣容的壯大,更代表著進口三菱在高端SUV產品打造上執著創新、精益求精的態度。

三菱三菱(進口)歐藍德(進口)2013款 2.0L 兩驅運動導航版 5座

  三菱汽車銷售(中國)有限公司總經理長澤裕之表示,全新歐藍德是代表進口三菱最新造車工藝和水平的經典之作,傳承進口三菱越野基因的同時,更將品質和實用性提升到一個全新的臺階。作為一款非同尋常的7人座SUV,全新歐藍德以超越未來的設計美學、7人座的博大空間、領先的安全行車智能輔助系統等7大亮點,全方位滿足了駕乘者用車需求,給用戶帶來“7”樂無窮的駕控體驗。

7大至臻魅力,盡顯全新歐藍德都市王者風范

三菱三菱(進口)歐藍德(進口)2013款 2.4L 四驅精英GT版 7座

  作為一款引領未來設計美學的全能型都市SUV,全新歐藍德不僅完美地詮釋了三菱汽車最新的設計理念,更融合了進口三菱對中國市場的深刻理解,將現代科技靈感與傳統環保時尚融會貫通,以超越未來的設計美學、高效節能的環保性能、領先的安全行車智能輔助系統、平順舒適的駕控、全家樂享的愉悅、博大的7人座空間以及至臻完美的內飾品質七大非凡魅力,盡顯全新歐藍德縱橫城市的王者風范。

設計  潮流時尚

三菱三菱(進口)歐藍德(進口)2013款 2.4L 四驅精英GT版 7座

  全新歐藍德突破傳統設計理念,以未來設計哲學為參考,打造潮流時尚設計美感。源自PX-MiEV II概念車造型設計理念,采用超越傳統前臉及進氣格柵,彰顯大氣風范。全新歐藍德車身尺寸為4655mm/1800mm/1680mm,最小離地間隙215mm,流線型車身與空氣動力學完美融合,實現高安全性和實用性的完美統一。尾燈簡潔清晰,車尾的一字型直線條被安排在較高的位置,給人以一種厚重寬廣而又不失靈巧的印象。整車華麗高檔的外形輪廓,配合完美延伸的車體腰線,展現出強悍有力的動感造型。全新歐藍德有五款外觀色可供選擇,除傳統極地白、流光銀、瑪瑙黑、鈦金灰外,更新增炫彩金,彰顯車主個性化身份。

環保  節能高效

三菱三菱(進口)歐藍德(進口)2013款 2.4L 四驅精英GT版 7座

  進口三菱始終關注社會的環保需求,為消費者提供更加綠色的駕駛體驗。全新歐藍德傳承“Leading the new stage 引領SUV的新時代”的研發理念,搭載了全新4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4L兩款發動機,實現了出色的低油耗及低排放標準。其中2.0L款最大功率110kw/6000rpm,最大扭矩190N?m/4200rpm,百公里油耗僅為7.5L;2.4L款最大功率124kw/6000rpm,最大扭矩220N?m/4200rpm,百公里油耗僅為7.9L,搭載了全新MIVEC發動機后的全新歐藍德燃油經濟性整體將提升約15%,真正實現了節能高效。同時,全新歐藍德還配備了ECO經濟駕駛輔助系統,通過該系統ON/OFF開關的切換,加強對發動機、空調、4WD的節能控制,降低油耗,節能環保。此外,空氣動力學造型及輕量化車身減小行進間的阻力,消減CO2排放量,提高燃油效率。

安全  智能領先

三菱三菱(進口)歐藍德(進口)2013款 2.4L 四驅精英GT版 7座

  全新歐藍德擁有領先的安全行車智能輔助系統,包括前方碰撞預防輔助制動系統(FCM)、自適應巡航控制系統(ACC)和超級全輪控制系統(S-AWC),致力為用戶提供最高級別的前瞻安全保障。在開啟自適應巡航控制系統(ACC)時,通過前進氣格柵中搭載的雷達感應裝置,對前方車輛進行辨別判斷,并追蹤行駛至停止狀態。因此在遇上堵車等情況時,利用此系統可以減輕駕駛者的駕駛負擔。當雷達感應裝置檢測到前方有碰撞危險時,前方碰撞預防輔助制動系統(FCM)介入,會對前方的危險發出警報,并在判斷碰撞風險等級后采取自動制動,防止碰撞發生或者減輕碰撞傷害。此外,防碰撞安全強化「RISE」車身、7 SRS安全氣囊、全系標配原廠倒車影像等配置一應俱全,賦予駕乘者全方位的安全呵護。

駕控  平順舒適

三菱三菱(進口)歐藍德(進口)2013款 2.4L 四驅精英GT版 7座

  全新歐藍德配備了電子控制四輪驅動(4WD)系統,實現全時四驅,在車身輕量化的同時,又進化了操控靈敏度的良好控制。超級全輪控制系統(S-AWC)的運用使全新歐藍德具備了更強大的路況適應性能,保證暢快淋漓駕駛同時,帶來一流的車輛控制性和穩定性能。全新歐藍德懸掛結構采用多數中高端車配備的前麥弗遜獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛的組合,提供車輛平順駕控同時,提高了乘坐的舒適性。

快樂 全家分享

三菱三菱(進口)歐藍德(進口)2013款 2.4L 四驅精英GT版 7座

  全新歐藍德提供了便捷、靈活的座椅布局,可以根據乘客和行李數量進行設置。第二、三排座椅可隨意折疊,最多更可提供7人座超大空間,靈活多變的空間布局,滿足全家人的出行需求。全新歐藍德將不再是一個人的快樂選擇,更是一家人的快樂選擇,7人座新體驗,可與家人暢享悠閑假期。

空間  博大非凡

  全新歐藍德充分考慮城市SUV用戶的各種需求,以7人座超大空間,創造從容無限的駕車生活。2670mm的軸距,在同級車型中已十分出眾。采用walk-in構造的第二排座椅,可以前后移動250mm,確保足夠的腿部空間。將第二排、第三排座椅折疊后會呈現一個913升的大空間,不僅可滿足不同裝載需求,同時還給旅行帶來非同一般的寬松體驗。此外,領先的自啟動式電動尾門,在打開全車智能科技的同時,更讓歡樂從容獲取。

品質  至臻卓越

三菱三菱(進口)歐藍德(進口)2013款 2.4L 四驅精英GT版 7座

  全新歐藍德內飾凝聚三菱汽車設計的精髓,內飾全面升級,舒適觸感,奢華呈現。儀表臺面板采用真皮手感的軟性材質,頗顯高檔;采用整體環抱式設計,區別于現款歐藍德的對稱式,拼接少,高檔美觀。鋼琴烤漆中控面板,盡顯古典奢華風潮。全新設計的三幅真皮包裹方向盤,增加鍍銀設計,立體感更強。

  全新歐藍德多種人性化配置,讓用戶暢享品質生活。智能電動尾門的感應式操作,更便捷更安全。采用更美觀、更直觀、更簡便的全球知名品牌先鋒DVD導航一體機,超越同級的7英寸TFT觸摸顯示屏,具有強大的兼容性,支持DVD、CD、USB、Bluetooth,全新3D城市街區地圖及iPhone/iPad/iPod對接,讓駕駛一目了然。此外,雙區獨立控制自動空調、無鑰匙操作(KOS)&發動機一鍵啟動等人性化配置一應俱全,為駕乘者出行帶來更多輕松愉悅。

全新市場定位,樹立都市型SUV價值典范

三菱三菱(進口)歐藍德(進口)2013款 2.4L 四驅精英GT版 7座

  “全新歐藍德是一款全新定位的城市SUV車型。其目標客戶鎖定在擁有穩定中高收入、追求品位和時尚的都市人群,符合國內汽車市場的主流價值及成熟人士、中國家庭的品質需求。我們希望通過引入這款車型,讓更多的中國消費者個人及家庭可輕松擁有高科技、高品質駕車生活。”三菱汽車銷售(中國)有限公司總經理長澤裕之在介紹全新歐藍德的上市意義時這樣回答記者。

  作為全球知名汽車制造廠商,三菱秉承開拓進取的創新精神以及不斷為消費者提供盡善盡美的、具有駕駛樂趣及安全放心汽車產品的理念,傾力打造符合時代潮流趨勢的產品,以前瞻技術及卓越品質樹立都市SUV風范。

  集諸多領先科技之大成、融東方審美之精髓的全新歐藍德,以不斷超越經典的精神,成就了遠超同級的價值典范,必將引領中國中高端城市SUV市場跨向新的高度。

文章標簽: 新車上市/價格 SUV價格
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  • 歐藍德(進口) 2016款 2.0L 兩驅加值版 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.65 41.25 8.70
    測試文章:哎呦,可以哦 測歐藍德2.0L 5座加值版
    評測編輯-張可:

    單純從產品角度來說歐藍德確實可以,2.0L的動力表現遠超出我們的預期,有點讓人難以相信,但我測試了十余次,成績非常穩定,而且油耗和駕駛的感受都令人滿意。這臺車的優點就是動力和后備廂空間,缺點也同樣明顯,主要是同級別合資品牌車型在配置上的表現更為突出,相比之下歐藍德的競爭力并不是太強。

    評測編輯-李佳:

    2.0L的發動機加速9.65秒確實是我沒想到的,起初認為動力可能僅僅是夠用的水平,但實際開過之后并不是想象的那樣,動力調校的非常積極,作為一款城市SUV,日常駕駛感覺確實很好。不過三菱這個品牌在國內有些吃不開,這也是導致這臺車小眾的主要原因。

    評測編輯-劉昱昕:

    跟我的2.0L奇駿相比,這臺5座的歐藍德后備廂確實要大不少,對于有孩子的家庭來說確實方便了很多。測試成績也比奇駿要快,油門和變速箱的設定更積極,不過舒適性以及配置不如我的奇駿,同級別合資品牌的SUV實力都很強。

  • 歐藍德(進口) 2016款 2.4L 四驅旗艦GT版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.47 42.17 9.50
    測試文章:四驅系統有進步 測試2016歐藍德2.4L
    評測編輯-張子儀:

    對于這輛車的外觀,我個人認為在日系緊湊型SUV中算是比較特別的設計,而內飾雖然沒有太多新奇的設計,但是質感的呈現上還是具備應有的水平,而且中規中矩也看著也令人舒服。不過我們所試駕的“四驅旗艦GT版7座車型”,官方指導價為28.48萬,這個價格考驗著消費者對于它的接受度,畢竟花一樣的錢,可以買到空間更大的合資品牌車型。另外,四驅系統的通過表現雖然有所進步,但是還是存在著容易過熱的情形,耐用度還有進步的空間。

    評測編輯-胡正暘:

    一直以來歐藍德都是進口緊湊型SUV當中比較動感的產品,這回改款之后前臉造型更是突出了這一印象,相信會有很多年輕買家被吸引。擁有7個座位是它在同類型產品中比較突出的優勢,除此以外則沒有更多拿得出手的本領。我們測試的這款頂配車型售價接近30萬元人民幣,建議喜歡的朋友可以再等等。

    評測編輯-侯云峰:

    新款歐藍德的整體表現還不錯,尤其是四驅系統進步明顯,有了一些脫困能力,性能表現也符合預期。如果你想要一輛進口品質的SUV,同時顏值又不低的話,歐藍德確實是個不錯的選擇。

  • 歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅豪華導航版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.88 40.05 10.40
    測試文章:新生代的較量(續) 四款進口緊湊SUV橫評
    評測編輯-梁巍:

    歐藍德7座大空間是歐藍德最吸引人的地方,實用性方面是同級別當中的佼佼者,另外在駕駛舒適性上也挑不出什么毛病,同時價格上與其他幾個同為進口車的競品相比也有一定的優勢,雖然四驅性能稍弱一些,但作為主打實用風格的家用SUV來說不是問題。

    評測編輯-羅浩:

    歐藍德的空間令人滿意,油耗表現和駕駛感受也不錯,是一款很稱職的家用車,只不過做工和人性化設計方面還有待提升。

    評測編輯-李毅:

    7座車的身份是歐藍德最大的賣點,動力和操控則延續了三菱一貫的優良傳統,它的弱勢在于四驅系統和通過性。考慮到它目前實惠的成交價格和進口車身份性價比還是不錯的。

  • 歐藍德(進口) 2010款 勁界 2.0 運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.40 43.00 --
    測試文章:融入主流 測試歐藍德EX勁界2.0運動版
    評測編輯-韓路:

    三菱的四驅技術在不同檔次車上還有區別,2.0的就比3.0要更簡單。2.0版本的車型地道是個城市SUV,郊區也就走走常規路面,千萬別把它當做真越野車,我們的測試證明他沒這個能力。和同級對手比起來,產品同質化挺嚴重,亮點似乎不足。

    評測編輯-王苦公:

    歐藍德EX 2.0車型并不像3.0車型那么全面,主要是指四驅系統方面。不過售價更低,甚至接近一些國產競爭對手了。但是和對手相比,歐藍德的內飾水平實在是不敢恭維。

    評測編輯-孟慶嘉:

    一款塊頭很大的城市型SUV,定位舒適、實用。2.0L+CVT的組合讓日常駕駛非常安逸,而看似有潛力的外形卻沒能帶來應有的“越野”能力,由于沒有電子輔助系統的幫助,歐藍德2.0是不具有脫困能力的,這一點讓我有些失望。

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歐藍德(進口) 2013款 2.4L 四驅精英GT版 7座

指導價:34.48萬
級別:緊湊型SUV
發動機:2.4L 169馬力...
變速箱:CVT無級變速(...
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