即將發布英菲尼迪Q50官方圖片曝光

曹雷

2013年01月13日 09:40 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在去年12月中旬，英菲尼迪官方公布了旗下汽車產品全新的命名方式，其中將英菲尼迪新一代的G系列轎車命名為Q50（點擊查看詳情）。日前，我們在網絡上提前獲得了曝光的英菲尼迪Q50的官方圖。據悉，該車將于即將開幕的底特律車展上正式發布。

　　從預告圖來看，英菲尼迪Q50相比現款車型有了全新的變化，前進氣格柵采用了蜂窩狀的樣式，前大燈經過重新設計后造型異常犀利，并有日間行車燈的加入。

　　動力方面，根據之前消息，英菲尼迪Q50搭載的是一臺經過升級的3.7升V6發動機，還或將搭載一臺來自奔馳的2.1升柴油發動機。此外，在新一代英菲尼迪G系列的產品序列中，還會有混動版車型以及IPL性能版車型會被推出，以進一步豐富該車系的產品序列。（編譯/汽車之家曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　底特律將亮相英菲尼迪Q50預告圖發布
　　//www.china-wallpaper.com/news/201212/450859.html

文章標簽：新車效果圖/假想圖

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英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.89秒	38.22米	--升
測試文章：專注強化運動風格測英菲尼迪Q50 3.7L
評測編輯-梁巍：	我們測試的這款是美版Q50，其實就是相當于過去的G37，相同的動力總成，并且加入了DAS線控主動轉向系統，懸架調校也更有韌性，整體看來運動性是又上了一個臺階，這一點應該讓它和其他幾個豪華品牌對手相比競爭力提升了不少。
評測編輯-胡正暘：	針對“運動”這個主題做了不少改進，比如創新的轉向系統、懸架調校等，更貼近消費訴求，不過這款搭載3.7升發動機的車型，將來售價不會低，大部分買家還是更關注2.0T版本的表現。
評測編輯-羅浩：	Q50 3.7L車型的動力系統和老款英菲尼迪G37相同，重點進步是底盤調校更加運動化，增加了電傳轉向系統，總的來說就是要塑造更加年輕活力的形象，這一點從效果來看基本達到，不過3.7L車型在中國恐怕不會有太大的發展空間，我更期待2.0T車型能有怎樣的表現。

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