● 福特全新蒙迪歐
上市日期：年中
預(yù)計(jì)售價(jià)：預(yù)計(jì)和現(xiàn)款基本相同，18-26萬(wàn)
新車特點(diǎn)：全新外形設(shè)計(jì)；有望全系配備增壓動(dòng)力。

　　福特全新一代蒙迪歐將于今年年中國(guó)產(chǎn)上市，相比現(xiàn)款蒙迪歐-致勝，全新蒙迪歐在外形方面可謂是有脫胎換骨的變化。不少網(wǎng)友親切的把這款車稱為“阿斯頓·蒙迪歐”。從這個(gè)昵稱來(lái)看，大家對(duì)于全新蒙迪歐頗有辨識(shí)感的大嘴設(shè)計(jì)還是印象很深的。

　　全新蒙迪歐的內(nèi)飾也有了較大的變化，無(wú)論是看起來(lái)頗具質(zhì)感的三幅式運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)，還是帶有MyFord Touch多媒體系統(tǒng)和大尺寸液晶屏的中控臺(tái)，都讓全新蒙迪歐的內(nèi)設(shè)看起來(lái)年輕時(shí)尚了許多。

　　動(dòng)力方面，全新蒙迪歐有望全系匹配增壓動(dòng)力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都有可能出現(xiàn)在車上，其中1.5T以及1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)或取代現(xiàn)款的2.0L和2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是我們熟悉的Powershift雙離合變速箱。

關(guān)注理由：“阿斯頓·蒙迪歐”

　　全新蒙迪歐頗有阿斯頓·馬丁設(shè)計(jì)風(fēng)格的外形設(shè)計(jì)能吸引不少喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格消費(fèi)者的關(guān)注。再加上福特已經(jīng)全面鋪開(kāi)的渦輪增壓動(dòng)力和升級(jí)后的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全新蒙迪歐怎么能不讓我們期待呢？現(xiàn)在唯一關(guān)注的就是未來(lái)國(guó)產(chǎn)車型的做工怎樣，這是讓不少車主對(duì)于現(xiàn)款蒙迪歐-致勝不滿意的一個(gè)地方（查看口碑）。如果做工上去了，全新蒙迪歐憑借自身的實(shí)力，是有可能會(huì)在今年創(chuàng)造佳績(jī)的。

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● 寶馬3系GT
上市日期：或下半年
預(yù)計(jì)售價(jià)：售價(jià)將高于國(guó)產(chǎn)3系長(zhǎng)軸距版（國(guó)產(chǎn)3系長(zhǎng)軸版售35.46-59.96萬(wàn)元）
新車特點(diǎn)：新3系長(zhǎng)軸距平臺(tái)打造；后備廂空間更大；無(wú)框車門(mén)。

　　3系GT在一周前才在海外正式發(fā)布（官圖解析文章），但根據(jù)寶馬引入車型的速度來(lái)看，這款車或于下半年就會(huì)進(jìn)口引入到國(guó)內(nèi)。由于寶馬3系GT和新3系長(zhǎng)軸版采用同平臺(tái)打造，因此該車在動(dòng)力系統(tǒng)、科技配置、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面和新3系都基本相同。

　　相比新3系轎車，3系GT側(cè)面看上去線條要更加流暢，尾窗的設(shè)計(jì)和3系轎車版有所區(qū)別。翼子板上的“L”型進(jìn)氣口也是3系GT車型的一個(gè)特點(diǎn)。3系GT的后備廂采用了掀背式的開(kāi)啟方式，同時(shí)尾部還配備了可升降的后擾流板。寶馬3系GT的后備廂空間為520L，要比新3系轎車版和旅行版的后備廂都要大。

關(guān)注理由：個(gè)性和實(shí)用性的完美結(jié)合。

　　對(duì)于許多購(gòu)車者來(lái)講，往往在實(shí)用性和個(gè)性間無(wú)法做出很好的平衡，而3系GT則帶給我們了這樣一種平衡。比旅行版和轎車版都要大的后備廂空間帶來(lái)更好的實(shí)用性；流暢的側(cè)面線條，無(wú)框車門(mén)則都是這款車“亮騷”的地方，也是未來(lái)寶馬3系GT的賣(mài)點(diǎn)。對(duì)于喜歡3系GT的消費(fèi)者來(lái)講，個(gè)性和品質(zhì)生活，在這款車上是可以很好結(jié)合的。目前該車還未在海外正式上市，價(jià)格還不好判斷，我們希望3系GT能夠以一個(gè)更加讓人心動(dòng)的價(jià)格出現(xiàn)在我們面前。

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 ● 海馬M8
上市日期：或9月份
預(yù)計(jì)售價(jià)：8-15萬(wàn)元
新車特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)大氣；配1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　海馬M8于去年年底的廣州車展發(fā)布，海馬M8是海馬“曜”概念車的量產(chǎn)版車型。從外觀來(lái)看，海馬M8走的是大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈組還加入了流行的日間行車燈。

　　海馬M8的車身尺寸長(zhǎng)/寬/高分別為4845/1829/1473mm，軸距為2800mm。配置方面，海馬M8還具有膝部安全氣囊在內(nèi)的7安全氣囊、ESC、TCS、EBA電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及定速巡航等配置。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)之前的報(bào)道，該車將搭載的是一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的具體動(dòng)力參數(shù)還需要官方日后公布。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

關(guān)注理由：期待價(jià)格能有驚喜

　　海馬M8是海馬的首款中型車，編輯預(yù)計(jì)該車未來(lái)上市后將進(jìn)入8-15萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，如果能10萬(wàn)元之內(nèi)買(mǎi)到一款空間充足的中型車，還是很有吸引力的，但是由于海馬在品牌上并不占優(yōu)勢(shì)，未來(lái)這款海馬M8想要吸引消費(fèi)者的話，還是需要一個(gè)實(shí)在的定價(jià)，我們也期待該車未來(lái)的定價(jià)能夠給我們帶來(lái)驚喜。

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