[汽車之家 資訊]  還記得此前我們曾經報道過的國產奧迪Q3獨家諜照文章嗎？此次，提供諜照的網友又給我們發來了大量國產Q3的高清照片。和上一次不同，此次的內容中主要涉及到內飾部分的細節，并且首次曝光了中控臺和發動機全貌。通過和上次曝光內容相結合，我們已經大致可以看清國產奧迪Q3的面目了。

　　從內飾風格來看，此次曝光的國產奧迪Q3與此前的很明顯應是同一臺車，中控臺的造型和進口車型無異。黑色/橙色搭配未來是否屬于選裝目前還不清楚，而此前進口車型上的淺色內飾在國產Q3上是否也會有，這些都還是未知數。

　　方向盤和儀表盤是此次重點被曝光的內容之一，從圖片來看，國產后的奧迪Q3和進口車型沒有任何差異，三輻方向盤帶有換擋撥片。從方向盤左側的撥桿來看，這臺40TFSI還帶有ACC主動巡航和車道保持功能，配置相當豐富。

　　奧迪MMI系統旋鈕仍然集成在中控臺多媒體控制區域，下方是之前曝光過的一系列功能按鈕，包括駕駛模式選項、自動啟停系統、PLA自動泊車系統和陡坡緩降功能。

　　再往下，擋把的造型也和進口車型沒有任何區別，周圍的飾條與中控臺一致，采用蜂窩狀紋理效果，質感上和進口版Q3 35TFSI舒適型上的完全一致。再往下看則是杯架、電子手剎、AUTOHOLD和兩個12V電源接口，毫無疑問，沒差異。

　　此外，在車門版上我們同樣發現了超聲波生命監控功能按鈕，啟用這項功能之后鎖車，若車內有人則車輛會發出警報。一方面可以防盜，另一方面也可以防止小孩被無意中被鎖在車內，引發安全隱患。

　　全景天窗同樣在這次收到的圖片中得到曝光，基本上可以推斷未來國產Q3會全系標配；而后排空調出風口和中央扶手等都和進口車型沒有區別。

　　動力系統方面，從此前曝光的信息來看，國產Q3 40TFSI依舊采用了EA888高功率2.0T發動機，只是在調校上與進口車型有所不同，主要體現在最大功率降低至200馬力（進口車型211馬力），最大扭矩降低至280牛米（進口車型為300牛米）。此外，與發動機匹配的依舊是7速DCT雙離合變速箱。

編輯總結：

　　結合兩次曝光的國產奧迪Q3來看，其完成度已經基本達到了量產的水準，有理由相信距離這款新車的上市已經時日不久了。目前來看，國產奧迪Q3和進口版車型之間僅有的區別在于曝光的這臺40TFSI其中控臺飾板和進口版35TFSI一致，至于發動機參數是否真的不同，目前也還沒有最終定論，而在配置和做工方面更是沒有看出什么差異。對于消費者來說，沒有差異自然是好事，但更重要的是國產奧迪Q3未來的售價是否足夠有沖擊力？畢竟面對對手們的步步緊逼，一家獨大的局面早已經不復存在了。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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