● 豐田FT-86 Open Concept概念車【新車發布詳情】

　　在加入了電動軟頂之后，我認為豐田的這款入門級跑車又添加了一份駕駛樂趣，但當您駕駛它在側滑與甩尾中樂此不疲的同時，一定要注意保護好自己的發型不被吹亂。

● 新款飛馳【新車發布詳情】

　　新款飛馳作為一款改款車型，不但在新車的外觀變得更加優雅，重量也比現款車型有所減輕。新車的車頂線條、車身側面進氣口、橢圓形的尾燈等均為全新設計。而對于賓利品牌來說，更為重要的是，它將獨立出“歐陸”車系單獨成為一個車系。這就說明賓利對飛馳的未來有著更高的期待。

● 賓利新款慕尚【新車發布詳情】

　　賓利新款慕尚外觀并沒有什么變化，這個級別的車確實不需要用外觀去取悅消費者，只要保證足夠的優雅和穩重就可以了。新車主要的變動是舒適性的提升，新款慕尚采用了全新的頭枕，新頭枕將采用雙層設計，并可內陷折疊以減少頭枕使用后的折痕，保持頭枕的美觀。新車的座椅填充物更換為鴨絨以提高座椅乘坐舒適性。此外后排座椅擱腳板被前排座椅后部的擱腳板所取代，不用時可以收折座椅下。

● 鈴木SX4【新車發布詳情】

　　鈴木新一代SX4相比現款車型的改變比較明顯，鈴木新一代SX4的外形設計與此前亮相的S-CROSS比較接近，僅是對一些細節進行調整。內飾方面，新一代SX4運用傳統的T型布局，不過中控臺處增添了線條感和一些鍍鉻邊框裝飾，深色內飾與紅色背光按鈕等細節增添運動氛圍。鈴木SX4在國內的銷量僅為月均2000輛左右，而按照鈴木新車引入到國內的速度，預計在今年，我們應該很難見到新車的引入。

● 改款科帕奇【新車發布詳情】

　　改款科帕奇的改動粗略來看并不明顯，但是其細節方面卻有了不少變動，這些改變主要包括有：U型LED尾燈設計、霧燈、側面踏板、后護板等部分都有細微的調整；​內飾方面，新款科帕奇最明顯的變化在儀表盤部分，加入了電子液晶顯示屏，并采用炮筒式設計。此外，該車對自動空調區域的按鈕布局進行調整。動力方面的改變則在于匹配的新一代GEN II 6速手自一體變速器，據官方的消息，它在響應速度上進行了優化。
　　
● 斯巴魯Viziv跨界車【新車發布詳情】

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　　這是一款概念車，概念車當然免不了設計夸張的造型。當然，現在的概念車也都多少帶著混動的元素，斯巴魯Viziv搭載的是一套混動系統，由2.0L水平對置柴油發動機與配備在后橋的兩臺電動機組成，并配備鋰離子電池組為電動機提供電能。