直擊日內瓦車展：數十款新車不斷更新

曾曉云

2013年03月06日 01:40 原創來源：汽車之家

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蘭博基尼/魅影/保時捷等

　　[汽車之家資訊] 2013日內瓦車展如火如荼的進行著，汽車之家報道團隊也在第一時間為大家帶來新車的資訊。截止到目前為止，已經有超過50款新車在車展上首發，其中包括邁凱輪P1、法拉利LaFerrari旗艦跑車；改款科帕奇、新一代SX4等等：

● 邁凱輪P1量產版【新車發布詳情】

　　邁凱輪宣稱，邁凱輪P1是一款性能強勁的既能下賽道又能滿足公路行駛的旗艦跑車超跑。怎么來完成這個使命？P1采用混動系統驅動，由3.8T發動機和電動機組成，綜合功率可達916馬力，峰值扭矩900N·m。這還不夠，還有大量碳纖維的內飾材料、輕量化的每個細節設計——包括座椅的減重；再加上來自于F1賽車的可調尾翼控制系統和即時動力輔助系統。以上這些造就了邁凱輪P1 0-100km/h的加速小于3秒的好成績；PI 0-200km/h的加速成績則小于7秒。

● 勞斯萊斯魅影【新車發布詳情】

　　勞斯萊斯將魅影稱為“勞斯萊斯史上最為強勁、最具動感的車型。”最強勁在于：465kW（632馬力）的最大功率、800N·m的動力輸出，0-100km/h的加速成績為4.6秒；最動感則在于：傾斜的后窗玻璃設計、深嵌式格柵以及內飾上Canadel木飾面板體現的奢華氣息，星光頂飾的閑適。

● 保時捷911 GT3 【新車發布詳情】

　　根據保時捷的傳統，在新車發布時也會公布其在中國地區最新的狀態，此次也不例外，伴隨著911 GT3的實車登陸日內瓦，保時捷宣布新款911 GT3將在今年4月的上海車展上呈現其亞洲首秀，中國大陸起始售價為219.5303萬元。動力數據一定是大家最愿意看到的，475馬力的3.8L水平對置式發動機、Porsche Doppelkupplung（PDK）保時捷雙離合器變速箱以及高牽引力后輪驅動系統的共同作用下，其從靜止加速到100km/h只需3.5秒。

● 阿斯頓·馬丁Rapide S性能版 【新車發布詳情】

　　阿斯頓·馬丁Rapide S性能版在本屆日內瓦國際車展中如期而至，新車在傳承了品牌優雅奢華的屬性之上，對動力系統再度升級，其搭載的6.0升V12發動機經過重新調校后可以迸發出588馬力的最大功率，這也使得新車從0-100km/h的加速時間相比普通版車型縮短至4.8秒。讓人更加期待的是，該車隨后很有可能引入到中國市場。

● 阿爾法羅密歐4C量產版 【新車發布詳情】

　　雖然阿爾法羅密歐發布的4C量產版車型與之前發布的概念車版本在外觀方面保持了高度一致性，但該車極具動感的造型設計還是引得很多人駐足于阿爾法羅密歐的展臺。新車搭載的1.75升渦輪增壓發動機可以在4.5秒左右完成0-100km/h的加速，這主要是得益于該車全鋁材質的車身以及碳纖維底盤。

● 蘭博基尼Veneno概念車 【新車發布詳情】

　　為了慶祝其成立50周年，蘭博基尼發布了Veneno概念車，未來這款車將限量推出三臺，其售價高達310萬英鎊（約合人民幣2900萬元）！為什么會有如此高的售價？是因為其身上采用的大量碳纖維和復合材料？還是因為那臺最大功率750馬力為6.5L V12發動機？還是因為它限量3輛的特殊地位呢？相信您看到它，會有您自己的答案。

新飛馳/鈴木SX4/新科帕奇等

● 豐田FT-86 Open Concept概念車【新車發布詳情】

　　在加入了電動軟頂之后，我認為豐田的這款入門級跑車又添加了一份駕駛樂趣，但當您駕駛它在側滑與甩尾中樂此不疲的同時，一定要注意保護好自己的發型不被吹亂。

● 新款飛馳【新車發布詳情】

　　新款飛馳作為一款改款車型，不但在新車的外觀變得更加優雅，重量也比現款車型有所減輕。新車的車頂線條、車身側面進氣口、橢圓形的尾燈等均為全新設計。而對于賓利品牌來說，更為重要的是，它將獨立出“歐陸”車系單獨成為一個車系。這就說明賓利對飛馳的未來有著更高的期待。

● 賓利新款慕尚【新車發布詳情】

　　賓利新款慕尚外觀并沒有什么變化，這個級別的車確實不需要用外觀去取悅消費者，只要保證足夠的優雅和穩重就可以了。新車主要的變動是舒適性的提升，新款慕尚采用了全新的頭枕，新頭枕將采用雙層設計，并可內陷折疊以減少頭枕使用后的折痕，保持頭枕的美觀。新車的座椅填充物更換為鴨絨以提高座椅乘坐舒適性。此外后排座椅擱腳板被前排座椅后部的擱腳板所取代，不用時可以收折座椅下。

● 鈴木SX4【新車發布詳情】

　　鈴木新一代SX4相比現款車型的改變比較明顯，鈴木新一代SX4的外形設計與此前亮相的S-CROSS比較接近，僅是對一些細節進行調整。內飾方面，新一代SX4運用傳統的T型布局，不過中控臺處增添了線條感和一些鍍鉻邊框裝飾，深色內飾與紅色背光按鈕等細節增添運動氛圍。鈴木SX4在國內的銷量僅為月均2000輛左右，而按照鈴木新車引入到國內的速度，預計在今年，我們應該很難見到新車的引入。

● 改款科帕奇【新車發布詳情】

　　改款科帕奇的改動粗略來看并不明顯，但是其細節方面卻有了不少變動，這些改變主要包括有：U型LED尾燈設計、霧燈、側面踏板、后護板等部分都有細微的調整；內飾方面，新款科帕奇最明顯的變化在儀表盤部分，加入了電子液晶顯示屏，并采用炮筒式設計。此外，該車對自動空調區域的按鈕布局進行調整。動力方面的改變則在于匹配的新一代GEN II 6速手自一體變速器，據官方的消息，它在響應速度上進行了優化。
　　
● 斯巴魯Viziv跨界車【新車發布詳情】

　　這是一款概念車，概念車當然免不了設計夸張的造型。當然，現在的概念車也都多少帶著混動的元素，斯巴魯Viziv搭載的是一套混動系統，由2.0L水平對置柴油發動機與配備在后橋的兩臺電動機組成，并配備鋰離子電池組為電動機提供電能。

克爾維特敞篷/高爾夫GTI等

● 觀致3系列【新車發布詳情】

　　觀致品牌可能大家之前并不熟悉，在近期官方圖和實車的接連亮相之后，相信大家對這個品牌和旗下的車型也有了一定的了解。Qoros 3轎車將是觀致的首款量產車型，此后旅行版和SUV車型會陸續量產。而在日內瓦車展首發后，觀致Qoros 3轎車預計于4月上海車展首發，并有望于年內國產上市，未來新車將在江蘇常熟工廠投產。我們都說，搶占市場最需要的是先機，而觀致顯然不具備這樣的先決條件，這也就意味著，后續觀致將在品牌競爭力和產品品質上下更多的功夫才有可能在對手如云的市場站穩腳跟。

● 奔馳A45 AMG【新車發布詳情】

　　奔馳A45 AMG作為奔馳全新A級中的最高性能版車型，該車搭載的2.0L四缸渦輪增壓發動機最大功率可以達到360馬力，具備4.6秒“破百”的能力，僅從動力賬面上來看，該車已經完全有能力與奧迪RS3和寶馬M135i一較高下。此外，新車在AMG外觀套件的“包裝”之下，更加凸顯出其與生俱來的運動基因。

● 奧迪RS Q3量產版【新車發布詳情】

　　奧迪RS Q3量產版車型的發布代表著該車距離正式入市之日又近了一步，據悉，新車預計在今年秋季率先向德國市場投放。相比該車激進霸氣的外觀，我們更加關注的是其強勁的動力參數，該車搭載的2.5升TFSI渦輪增壓直噴發動機最大功率能夠達到310馬力，而峰值扭矩則為420N·m，在與7速S tronic雙離合變速箱和全時四驅系統的共同協作下，該車從0-100km/h的加速時間只需5.5秒，這樣的數據讓奧迪RS Q3成為了緊湊SUV細分市場中的鋼炮車型。

● 標致2008【新車發布詳情】

　　此次車展，標致帶來了旗下小型跨界車2008，2008的外形設計則具有強烈的越野車氣息。除了我們看到的家族式前臉設計，2008還加入了諸多越野套件，并且裝配了17英寸輪轂（輪胎規格兩種選擇：215/60 R16或205/50 R17）。隨著SUV市場的細分化，小型SUV車型也越來越多，從昂科拉、福特翼搏身上，我們看到了這一細分車型的機會和挑戰，而未來，標致2008也將引入國內，對于標致2008來說，除了飛速發展的市場大環境，還會有哪些優勢呢？相信隨著時間的推進，會有更多消息曝光出來。

● 全新克爾維特Stingray敞篷版【新車發布詳情】

　　繼雪佛蘭在1月份的北美車展上發布了新一代克爾維特Stingray硬頂版車型之后，在本屆日內瓦車展上，其敞篷版車型也正式亮相。這是雪佛蘭對該車系產品序列的進一步完善，敞篷版車型除了采用的軟頂設計是其最大特點之外，其它方面均與硬頂版車型保持一致，外觀同樣犀利、動力同樣強勁，該有的“正能量”絲毫沒有打折。

● 大眾全新高爾夫GTI量產版【新車發布詳情】

　　為了滿足市場的多樣化需求，大眾全新高爾夫GTI首次分為標準版和性能版兩款車型可選，兩者均搭載2.0TFSI發動機，最大功率分別為220馬力和230馬力。外觀方面，大眾全新高爾夫GTI也表現出了新一代鋼炮車型應有的“氣質”，蜂窩狀的前進氣格柵以及經過重新設計的底部格柵在延續經典設計的同時又有創新，名為“Brooklyn”全新式樣的17英寸輪圈是新車外觀的點睛之筆。

高爾夫旅行版/新款S80等

● 大眾高爾夫7旅行版【新車發布詳情】

　　大眾高爾夫7旅行版隨著大眾家族也一起在本屆日內瓦車展中與大家見面。相比高爾夫GTI量產版，旅行版車型走的是屬于自己的實用主義路線，更加修長的車身預示著該車有著能夠令人滿意的內部空間，當然，實際的表現要等到我們體驗之后才能給您答案。

　　● 大眾XL1量產版【新車發布詳情】

　　XL1終于量產了，相信很多關注這款車的人都會有同樣的想法。我們不用去在意它特立獨行的外觀設計、不寬敞的車內空間。僅需看看XL1的參數（風阻系數僅0.189cd，整車重量795kg，XL1的百公里綜合油耗0.9L），就知道這款車為什么最終會獲得量產的許可。大眾計劃在今年生產250輛XL1，這些車能買出去嗎？我個人認為沒什么問題，XL1除了外觀比較個性以外，就是空間相對較小，除了這兩個缺點，XL1是一款很不錯的車子。至少在注重環保的歐洲市場來說，XL1這250輛的銷量完成起來應該不是什么問題。

● 雷諾Captur量產版【新車發布詳情】

　　量產版的Captur是雷諾在小型跨界車細分市場中的代表，新車基于日產-雷諾聯盟的B平臺打造，整車設計采用了全新的家族樣貌。值得一提的是，新車搭載的0.9升三缸渦輪增壓發動機還讓雷諾扛起了節能環保的大旗。最為重要的是，該車未來將進入到中國市場，為雷諾在中國的產品線輸送新鮮的“血液”。

● 雷諾風景XMOD【新車發布詳情】

　　雷諾風景XMOD在跨界套件的衍生成該車系的跨界車型，其套件包括了銀色鋁合金護板、黑色包圍以及行李架。此外，新車還首次配備了公路、顛簸路段和專業三種駕駛模式，以應對不同的路況。

● 沃爾沃新款S80【新車發布詳情】

　　經過修改的外觀設計賦予了新款S80更多地新鮮感，而全新的儀表盤設計則讓新車更具科技感。未來新款S80也將引入國產，希望改進的設計可以幫助國產S80提升銷量。

● 沃爾沃新款S60【新車發布詳情】

　　新款S60配備全新的一體式前大燈和家族式四橫條進氣格柵都讓新車看起來更加年輕動感。新車的內飾變化不大，但是全新液晶儀表盤的應用還是為其增色不少。不僅如此，新款沃爾沃還可選裝動態底盤控制系統，可以為駕駛者提供四種不同的駕駛感受。

新款XC60/V60/法拉利等

● 沃爾沃新款XC60【新車發布詳情】

　　新款沃爾沃XC60外觀的最大變化集中在前臉部分，前大燈改為一體式設計，下進氣口進行了加大處理，霧燈位置配有LED日間行車燈，此外前保險杠輪廓進行重新設計后，更具層次感。新款沃爾沃XC60內飾細節的變化較為明顯，包括全新儀表盤的使用、新式樣三幅式方向盤的使用都為XC60的內飾增色不少。

● 沃爾沃新款V60【新車發布詳情】

　　沃爾沃V60像新款S60一樣，采用了新的前臉設計，進氣格柵進一步加寬并變為了四橫條設計，變化還集中在采用了新的一體式大燈。新款V60同樣配備全新的液晶儀表盤并加入了Sensus人機交互系統，車主通過位于中控的7英寸顯示屏便可完成導航等功能的操作，并可充當車內WiFi熱點。

● 斯柯達全新明銳旅行版【新車發布詳情】

　　不可否認斯柯達最新的家族式設計語言使其旗下新產品擁有了更加時尚動感的視覺效果，這款全新明銳旅行版也是一樣，看起來并沒有旅行版的那種笨重感。相反，整車依然散發著動感和時尚的氣息。全新明銳將引入國產的可能性極大，我們期待屆時這款旅行版也能引入國產，給消費者更多的選擇。

● 寶馬3系GT【新車發布詳情】

　　源自全新3系的前臉和車身設計，配合掀背式的設計讓這款3系GT看起來依然時尚動感。相同的底盤、動力系統和比3系更加突出的載物能力，讓人對3系GT充滿了期待，期望這款車能夠有個更加“靠譜”的價格，可以讓更多的人有機會擁有它。

● 法拉利LaFerrari【新車發布詳情】

　　在本屆日內瓦國際車展上，法拉利備受期待的全新跑車正式發布，該車不僅被冠以LaFerrari的全新命名，而且還有著特別版公路跑車和限售499臺的特殊身份。該車搭載的混合動力系統總功率達到驚人的963馬力，從0-100km/h的加速時間不到3秒，并可在7秒內實現從0-200km/h的加速。對于一個以突破極限速度為己任的知名跑車品牌來說，法拉利精神在LaFerrari“身上”得到了很好的延續。

● 西雅特LEON SC【新車發布詳情】

　　西雅特LEON SC最大特點是采用了三門設計，相比五門版車型，三門版車型的軸距縮短了35mm。新車同樣基于MQB平臺打造而出，整備質量相比上代車型減輕90kg。動力方面，新車將有1.2TSI和1.4TSI發動機供消費者選擇。

新款ix35/新款C3/全新路帝等

● 現代新款ix35【新車發布詳情】

　　現代新款ix35的變化集中體現在車前臉部分，該車前大燈經過小幅改動并配備了時下較為流行的LED日間行車燈。車尾方面，新車改用了橢圓形的LED燈組。此外值得一提的是，新款ix35還增加了具有三種模式的轉向系統，分別為普通、舒適及運動模式，以提供給駕駛者不同的操控感受。

● 起亞Pro Cee’d GT【新車發布詳情】

　　在汽車市場趨于年輕化的今天，各個汽車廠商紛紛推出性能版車型以吸引新時代的消費者，當然起亞也不例外，起亞Pro Cee’d GT被定位為該車系中的一款性能版車型，新車在“1.6T+6MT”動力總成的幫助下，0-100km/h的加速時間為7.9秒。而在外觀方面，該車所擁有的更加寬大的進氣口、GT標識以及黑色車頂也紛紛彰顯出其獨特的一面。

● 思域旅行版概念車【新車發布詳情】