或配2.3T動力新福克斯RS將2015年推出

王寅

2013年03月18日 10:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 新一代福克斯已經(jīng)推出了一段時間，其衍生車型也在不斷推出中。日前據(jù)海外媒體報道，新一代福克斯RS預(yù)計將于2015年推出。

『配圖為新一代福克斯普通版車型』

　　據(jù)福特歐洲市場總監(jiān)Roelant de Waard表示，同時看到兩款福克斯RS車型在市面上銷售的機會很小。新一代福克斯或許要再等一段時間才會發(fā)布。他補充道，我們的RS不是一個車型，而是一個品牌。據(jù)海外媒體猜測，福特RS系列產(chǎn)品線還將進一步豐富，未來將推出的很可能是嘉年華RS產(chǎn)品。

『上一代福克斯RS』

　　新一代福克斯RS有望搭載2.3L EcoBoost 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出將達到335馬力。盡管福特在考慮為新一代RS配上四驅(qū)系統(tǒng)的可能性，但是據(jù)最新報道顯示，新一代福克斯RS預(yù)計還是采用前驅(qū)模式。新一代福克斯RS預(yù)計將于2015年在海外正式上市，讓我們一同期待它的到來吧。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　或2015年發(fā)布新一代福克斯RS最新消息
　　//www.china-wallpaper.com/news/201302/469986.html

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文章標簽：新產(chǎn)品計劃

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評測編輯-：	鋼炮不只是越快越好，駕駛樂趣永遠都是最重要的。在這方面，福克斯RS能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受，更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話，那么這臺車可以幫到你，而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了，影響了操控性，所以它還得不了滿分。
評測編輯-：	福克斯RS在同級別中不是最快的，但絕對是最特別、最有樂趣的，就是這樣。
評測編輯-：	福克斯RS最特別的地方莫過于它是手動擋，這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型，這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向，讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗，你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤，這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car。

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評測編輯-：	福克斯ST很單純，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺，但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具，對于日常出行代步，福克斯ST絕對無法勝任，堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱，當(dāng)然還有那個對身材要求極為嚴格的桶形座椅，這些都會讓你抓狂。
評測編輯-：	福克斯ST有著開門見山的性格，要的就是性能表現(xiàn)，其他免談。在二十多萬這個價位里，它算是很純粹的一位。選擇它的代價是，忽略實用。當(dāng)然，我相信你一定是個崇尚樂趣的人。
評測編輯-：	國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望，在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝，這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒，帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然，大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在福克斯ST身上確實存在，不過我認為這點程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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