[汽車之家 資訊] 在本周即將發布的新車中,歐寶會為我們帶來三款車型,分別為Insignia旅行版、新款雅特GTC和新款賽飛利,而別克新款君越也將于本周正式亮相。與此同時,奧迪S6/S7和福特探險者也將在本周上市和公布售價。
● 新款別克君越【點擊查看新車詳情】
發布日期:3月25日
新車特點:外觀內飾設計有變化。
新款君越是年度改款車型,其外觀和內飾有了較為明顯的改動,以此來增加消費者的新鮮感。新款君越采用盾牌形狀的進氣格柵,下格柵也使用了一體式鍍鉻裝飾條,另外前大燈內部還加入了LED日行燈,霧燈造型也有所變化。尾部方面,新款君越主要變化是采用了一體式鍍鉻飾條。(新款君越諜照來自易車網、新浪汽車及網易汽車)
內飾設計方面,新款君越方向盤、換擋區域的設計均有改變,中控臺加入大尺寸的液晶屏,變速箱擋桿旁還增加了一個類似于鼠標的多媒體操作裝置。
動力方面,新款君越將繼續沿用現款車型上2.4L(186馬力)、3.0L(258馬力)和2.0T(220馬力)三款發動機,與發動機匹配的依然是6速自動變速箱。配置方面,新款君越引入了Intellisafe安全系統,這套系統包括全車速自適應巡航、碰撞警告、車道偏離預警、車道變更輔助以及泊車輔助在內的智能駕駛輔助系統等。
簡評:君越憑借寬大的車身和典雅大氣的外觀設計頗受消費者喜愛,其2012年86101輛的銷量也證明了這一點。此次的改款車型在外觀上有了較明顯的改變,預計將在4月中旬正式上市,而其是否能夠繼續得到消費者的認可還需等待市場的檢驗。
● 奧迪S6【點擊查看新車詳情】
上市日期:3月27日
新車特點:運動化的外觀和內飾設計,4.0TFSI雙渦輪增壓發動機、0-100km/h加速用時4.8秒。
奧迪S6是奧迪A6的性能版車型,S6采用標準軸距設計,其軸距為2910mm。S6的外觀并不張揚,前后導流板的造型低調,僅能靠雙五輻合金輪圈和車側面V8T和S6的標識來辨別這款車的身份。
內飾上,奧迪S6采用了更多運動化的風格裝飾,如深色的內飾配色、增加了金屬質感的中控臺按鍵、儀表板、踏板以及運動方向盤等,同時,位于車內多處的S6標識也時刻提醒著車內人員這臺車的真正身份。
動力方面,奧迪S6搭載4.0TFSI雙渦輪增壓V8發動機,這款發動機最大功率420馬力,最大扭矩550N·m。與發動機搭配的是7速S tronic變速器。采用quattro全輪驅動系統的S6 0-100km/h加速時間僅需4.6秒。
簡評:奧迪S6將極有可能顛覆人們潛意識中對奧迪A6、A6L公商務專用車的定位。S6的到來告訴了人們奧迪也可以將中大型轎車造得很狂野很運動。至于奧迪S6的售價,現在還不清楚。對比動力比S6更加強勁的寶馬M5的售價,我們猜測發動機配置和參數較低的奧迪S6的售價區間將在140萬元-160萬元之間。
上市日期:3月27日
新車特點:更加運動化的外觀設計,搭載4.0TFSI雙渦輪增壓發動機。
與奧迪S6一同上市的還有S7,S7是奧迪A7的性能版車型。S7配備有全套空氣動力學套件,前臉顯得極具攻擊性。同時配合大尺寸合金輪圈,整車顯得優雅而更具動感。車身側面V8T和尾部的S7標識很明顯的表明了這款車的真實身份。
內飾方面,奧迪S7儀表盤中央、多功能方向盤等多處鑲嵌了S7獨有徽章,同時內部的鍍鉻裝飾條也明顯增多。配置上,該車配備了自適應空氣懸掛系統、全新的MMI多媒體交互系統、集成于彩色顯示屏的駕駛員信息系統等。
動力方面,奧迪S7 0-100km/h加速需4.7秒。搭載4.0TFSI雙渦輪增壓發動機,最大功率420馬力,最大扭矩550N·m。與發動機匹配的是7速S tronic變速箱。與奧迪S6一樣,奧迪S7同樣配備quattro全時四驅系統以提供更加穩定的行駛表現。
簡評:S6和S7是奧迪繼S5、S8和RS 5之后引入到國內的最新的性能版車型,其用意非常明顯,那就是要占領國內高性能豪華車市場。雖然憑借植根國內市場多年的影響力,奧迪在國內的豪華車市場已經遙遙領先競爭對手。但是在很多消費者心中,奧迪始終與高性能和運動無緣。寶馬有M奔馳有AMG,這兩個車系都是令車迷癡狂和喜愛的性能車系列。所以奧迪將旗下性能車引入國內的主要原因就是為自己正名,奧迪不是人們想象的那么中庸,奧迪也可以很運動。
此外,還有一個原因就是隨著市場不斷成熟,國內消費者對高性能豪華車的需求日漸高漲,如果繼續坐視不理,那么未來奧迪再想進入這個市場將更加困難。既然先機已經被寶馬M和奔馳AMG所占,那么更快更多的引入車型則成為了目前奧迪最有效的手段。加上奧迪S6/S7,奧迪目前已經在國內引入了5款性能版車型,我們有理由期待奧迪SQ5、RS Q3、RS 4、RS 6、RS 7、S3以及未來的RS 3等性能版車型未來都將會出現在國內市場。
好評理由:
差評理由: