[汽車之家 資訊] 今天，一汽-大眾奧迪正式宣布旗下首款混合動力豪華車奧迪A8L 40 hybrid車型上市，售價為109萬元。該車搭載的是由2.0TFSI汽油發動機和電動機組成的動力系統，綜合最大功率245馬力，最大扭矩480N·m，綜合油耗僅為6.4L/100km。
| 奧迪A8L 40 hybrid車型指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| A8L 40 hybrid | 109 |
■車型簡介：
奧迪A8L 40 hybrid車型是奧迪A8車系推出的首款混合動力車型，該車在外觀造型上與普通的奧迪A8L差距并不大，僅輪轂造型有所不同、前翼子板和車尾多了“hybrid”標識等。
車內也同樣如此，中控臺的布局、用料以及配置與普通的奧迪A8L如出一轍，僅儀表盤進行了全新設計，原本左側的轉速表的位置如今變為了能量輸出表和電池電量表。
動力系統方面，該車用的是2.0TFSI渦輪增壓缸內直噴四缸汽油發動機+電動機的組合，綜合最大功率為245馬力，綜合最大扭矩為480?！っ?，在整體系統全力運作的情況下，廠商公布的0-100km/h加速時間為7.7秒，極速為232km/h，綜合油耗為6.4L/100km。變速箱用的依舊是8速手自一體變速箱，驅動形式為前置前驅。
奧迪A8L 40 hybrid車型有三種駕駛模式可選，其中EV模式為純電動模式、D模式為混合動力模式、S為運動模式。在使用EV純電動模式時，該車最高時速被限定在100km/h，在60km/h勻速時，可以純電力驅動行駛3公里。
■ 競爭對手：
在豪華車領域，奔馳S級、寶馬7系和雷克薩斯LS都早已推出了混合動力車型，奧迪可以說是這一細分市場的后來者。不過與這幾個品牌在6缸或8缸車型，價格動輒150萬甚至200萬以上級別車型上運用混合動力技術不同的是，奧迪A8L 40 hybrid車型搭載的是2.0TFSI四缸發動機+電動機的組合，車型定位與售價都更低，與奔馳S400L HYBRID、寶馬740Li 混合動力版和雷克薩斯LS600hL等這些對手進行錯位競爭。
■ 編輯點評：
奧迪A8L 40 hybrid車型的推出，彌補了奧迪在豪華車領域沒有混合動力車型的尷尬，同時它109萬元的售價，也比奔馳S級、寶馬7系和雷克薩斯LS的混合動力車型便宜不少。不過它是使用的2.0TFSI四缸小排量發動機對習慣了六缸3.0或以上排量的傳統豪華車消費者來說，算是一種心理上的挑戰。
此外，該車的售價也已經踏入了搭載3.0L機械增壓發動機的奧迪A8L 45TFSI quattro車型的價格區間，那么同樣花100多萬，是買動力更強、排量更大的四驅車，還是買四缸小排量前驅混動動力車型，這是放在消費者面前必須要做的選擇題，至于哪種車型會賣得好？我們拭目以待。（文/汽車之家 盛元珺）
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