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中國汽車市場發展高峰論壇聚焦數字營銷

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  [汽車之家 資訊]  中國汽車產業經歷“井噴期”之后已步入微增長時代。在當前市場增長緩慢、銷售壓力倍增的狀況下,車企營銷部門開始探索新的營銷策略。

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『照片左一人物為汽車之家CEO秦致』

  自下而上的互聯網構架正在沖擊傳統的汽車營銷,從社交網絡、移動互聯網對人們購車模式的影響到磅礴而來的大數據時代,數字化營銷逐漸成為王道。2013年,車企數字營銷部門紛紛成立。

  在6月6日舉辦的2013中國汽車市場發展高峰論壇上,車企如何借助數字化營銷提升銷量成為大會備受關注的話題。

  隨著汽車市場的發展,人們的消費觀念日漸成熟。汽車之家CEO秦致指出,在中國,同汽車行業同步發展起來的互聯網,目前已成為汽車消費者獲取信息的主要渠道。而與傳統媒體不同的是,一家相對成熟的汽車網站應該具有媒體屬性、互動屬性、渠道屬性及后續的數據挖掘能力。

  以汽車之家為例,它并不僅僅具有品牌傳播的媒體屬性,還能基于互動類的產品,感知消費者對品牌的美譽度和忠誠度,同時,能夠搜集精準的銷售線索,成為一個虛擬的銷售渠道。秦致還分享了一個數據,去年全國的乘用車的新車銷量中,每5輛有1輛是通過汽車之家售出,數字營銷的效果可見一斑。

  營銷效果最大化是基于對消費者的消費心理和行為的深度了解。數字營銷是個大工程,從最初的品牌感知,讓消費者產生興趣,再到加強消費者購買意愿,促成實際購買,數字營銷發揮著巨大的作用。在對整個銷售漏斗進行全過程的監控的過程中,車企可以找出和競爭對手的優劣關系, 從而提高每個環節的轉換率,將精準的銷售線索轉換為實際購買。

  然而,每個區域的消費者都有不同的消費特點,基于月均8000萬覆蓋用戶,汽車之家對汽車消費者的消費趨勢進行了長期跟蹤和深度分析。秦致強調,車企在數字化營銷過程中,應把握住汽車互聯網用戶的消費心理和行為,根據市場的差異化來制定不同區域的營銷策略。

  美國諾斯伍德大學汽車營銷系主任Prof. Elgie Bright指出,在數字營銷時代,車企和營銷商想要提高,就需要去分析消費者的決策過程。數字化營銷能夠量化消費者決策過程,如果經銷商能更好的去接受這種趨勢,就能更好的出售他們的產品。比亞迪汽車銷售有限公司總經理侯雁則表示,網絡時代,一個變革產生的時候,如果你不能扼殺它,那就張開雙臂去擁抱它,數字化營銷是每一個汽車銷售廠商都躲避不了的。

  商業社會的互聯網化在不斷給傳統的汽車行業帶來刺激和挑戰,傳統的汽車產業和互聯網的聯姻必然會創造出超級能量,而隨著移動互聯網以及社交網絡的發展,企業數字化營銷的路子將會越來越寬。(編譯/汽車之家 曹雷)

  更多閱讀:

  王俠:2013中國汽車銷量或突破2000萬輛
  //www.china-wallpaper.com/news/201306/546994.html

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