3.4秒“破百” 奧迪R8 GT Plus版將發布

曹雷

2013年06月18日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，海外媒體報道，奧迪預計在6月22日前后正式發布奧迪R8 GT Plus版本車型。據最新消息，這款車的敞篷版車型將會在2014年正式發布。

『之前曝光的奧迪R8 GT Plus版諜照』

　　動力方面，奧迪R8 GT Plus版本車型依然會搭載5.2L V10自然吸氣發動機，該發動機經過重新調校后，預計最大功率將會超過560馬力，相比奧迪R8 GT車型動力更強。此外，該車將提供后驅版和四驅版以供選擇，其中后驅車型匹配6速手動變速箱，而四驅版車型將匹配7速自動變速箱。

『之前曝光的奧迪R8 GT Plus版諜照』

　　加速表現方面，據海外媒體報道，奧迪R8 GT Plus的四驅車型從0-100km/h的加速時間僅為3.4秒，極速達到320km/h。外觀方面，從之前曝光的諜照來看，新車將采用更具侵略性的外觀套件，車尾配備的超大尺寸擾流板必不可少。另悉，即將發布的奧迪R8 GT Plus版和2014年將發布的R8 GT Plus敞篷版車型將限量發售。（編譯/汽車之家曹雷）

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　　2013上海車展：奧迪新款R8正式發布
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評測編輯-張郁達：	這代R8已經進化的相當成熟，無論是性能還是外形，而且內飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適，視野良好，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時，R8依然堅持著高轉速V10自然吸氣發動機，令人敬畏，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛，就是過分低調，亮騷指數不如沒貴多少的LP580-2
評測編輯-李佳：	跟上一代R8相比，這代R8變化十分明顯，尤其是內飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去，除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來，R8就沒必要買這么頂配的，等等普通版的5.2FSI就足夠了。
評測編輯-張可：	如今能堅持自然吸氣的跑車已經不多，性能完全令人滿意，而且非常適合日常使用。改款的外觀和內飾設計更符合當下審美，而且足夠亮騷。沒什么太多好說的，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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評測編輯-韓路：	我一直再強調R8是最容易上手的超級跑車，沒有復雜的穩定系統、沒有難以駕馭的感覺，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風的外形，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇，我會毫不猶豫選擇R8，當然了，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛，還有那個讓人癡迷的日間行車燈。
評測編輯-王苦公：	R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車，但如果說它是最迷人的跑車，我想不會有人反對。在國內還不是很繁榮的性能跑車市場，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認識了奧迪這個品牌。
評測編輯-孟慶嘉：	描述奧迪R8的外觀，我只能用著迷來形容！尤其是它的那對兒行車燈！絕對的銷魂、夢幻！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”！然而，談到舒適性和易用性，奧迪R8就顯得更有特點了，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同！

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