增2.5L車型馬自達(dá)國產(chǎn)CX-5將明日下線

興珉

2013年07月02日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 由長安馬自達(dá)國產(chǎn)的CX-5將于2013年7月3日正式下線（明日下午舉辦活動(dòng)），相比在售的進(jìn)口車型，其動(dòng)力部分將新增2.5L車型選擇。根據(jù)之前的消息，國產(chǎn)CX-5計(jì)劃于8月份上市，預(yù)售17萬元起。

　　外觀方面，國產(chǎn)CX-5與之前已經(jīng)引入國內(nèi)的進(jìn)口版車型基本保持一致，采用“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念，僅是車尾增加了長安馬自達(dá)的標(biāo)識，以證明身份。

　　動(dòng)力方面，國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5將使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0L（最大功率155馬力，最大扭矩200N·m）和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率186馬力，最大扭矩250N·m）兩種選擇，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。此外該車還有兩驅(qū)或四驅(qū)車型選擇。在明日的下線活動(dòng)上，長安馬自達(dá)官方還將公布有關(guān)這款國產(chǎn)新車的更多信息，敬請關(guān)注我們明天的現(xiàn)場新聞報(bào)道。（文/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　2013上海車展：國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5正式亮相
　　//www.china-wallpaper.com/news/201304/511862.html

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評測編輯-：	CX-5的公路駕駛體驗(yàn)是同級領(lǐng)先的水平，在非鋪裝路面上又確實(shí)有些尷尬，性格分明，不難選。
評測編輯-：	CX-5的動(dòng)力和操控，有目共睹，三大件在所在級別中，擁有絕對優(yōu)勢，這是它的核心競爭力。空間、配置方面，也都是主流水平，加上標(biāo)志性的動(dòng)感氣質(zhì)，這么一看，還真是挺不錯(cuò)的。
評測編輯-：	我是上一代CX-5的車主，這代車型更漂亮，更精致，最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪，競爭力又提升了。

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.09秒	43.91米	10.15升
測試文章：趨向年輕化測試長安馬自達(dá)CX-5 2.0L
評測編輯-：	國產(chǎn)CX-5和進(jìn)口車型沒什么太本質(zhì)的區(qū)別，但是價(jià)格便宜了不少，這是我們很樂意看到的，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注。性能方面除了剎車和進(jìn)口版車型有較大的差距之外，其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
評測編輯-：	不到17萬的起步價(jià)為國產(chǎn)CX-5賺足眼球，流暢的外觀設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員，總的來說，它已經(jīng)做好主流陣營的準(zhǔn)備。
評測編輯-：	國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5終于來了，它的價(jià)格比進(jìn)口版便宜不少，綜合性能令人滿意，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，而且它的底盤具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)，這是很多同級別車型不具備的，不過在國內(nèi)買這個(gè)價(jià)位SUV的消費(fèi)者中，追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù)。

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