先產兩廂車型全新馬自達3將明年國產

齊天翔

2013年07月03日 14:19 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家資訊] 近日，我們從長安馬自達內部人士處獲悉，目前長安馬自達已經對全新馬自達3國產化問題進行商討，新車型預計會在2014年國產，可能先產兩廂版，隨后投產三廂車型。

『已在海外發布的全新馬自達3』

　　全新馬自達3已經在海外正式發布，該車相比現款車型在設計上有明顯變化。其長/寬/高尺寸為4465/1795/1450mm，軸距為2700mm（比現款馬自達3星騁兩廂版軸距加長60mm）。另據了解，全新馬自達3三廂版車型也將在2013年亮相。

『已在海外發布的全新馬自達3』

　　動力方面，海外全新馬自達3搭載的是創馳藍天系列發動機，有1.5L、2.0L、2.5L汽油發動機和2.2L柴油發動機可選。編輯推測，未來國產車型有可能裝配其中的1.5L、2.0L汽油發動機。（文/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　向家族式設計靠攏全新馬自達3官圖解析
　　//www.china-wallpaper.com/advice/201306/561189.html

向編輯齊天翔提問

文章標簽：新產品計劃

+1 贊

+1 踩

馬自達3(進口) 2010款兩廂 2.0手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.40秒	41.60米	9.00升
測試文章：看點就在6MT！測試新馬自達3兩廂2.0MT
評測編輯-韓路：	作為進口車，這個價格不貴，不過如果沒有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點。
評測編輯-梁巍：	其實一直都挺喜歡馬自達3兩廂，現在國內真正算得上運動型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外，也只有它了，而且這次新馬自達3兩廂終于有了6速手動擋，終于能真正體驗它的駕駛樂趣了，而且依然是進口，價格也相對更有性價比了。
評測編輯-孟慶嘉：	如果不算GTI這類性能版車的話，全新進口馬自達3兩廂應該是我見過的最有運動感覺的緊湊型車，外形俊俏，性能也不錯，最關鍵的是6MT的融入讓駕駛樂趣與感覺都有了更高的飛躍！

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v