將推混動版車型奔馳全新GLK效果圖曝光

汽車之家評測編輯

周宇軒

2013年07月08日 10:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，海外媒體曝光了一組奔馳全新GLK效果圖，據之前報道，新車將于2015年正式發布。

『奔馳全新GLK效果圖』

　　外觀方面，從效果圖來看，全新GLK延續了現款車型的設計風格，新車前臉變化不是很大，整車線條相比現款車型更加流線。車尾部分則變化較大，新車C柱曲線下降明顯，有一種Coupe車型的感覺。

『奔馳全新GLK效果圖』

　　奔馳全新GLK將與全新C級轎車共同基于最新的MRA模塊化平臺打造。據之前消息，動力系統方面，新車將搭載2.0升渦輪增壓發動機，與之匹配的是一臺七速自動變速箱。除此之外，全新GLK還將推出汽油與柴油混動車型，前者將配備一臺68馬力的電動機，最大扭矩達到600N·m，后者則將配備一臺40馬力電動機。據悉，新車將增加GLK200與GLK250兩款車型，它們搭載的是184馬力的2.0升渦輪增壓發動機，并采用后輪驅動系統。與此同時，GLK 63 AMG車型也將后續推出。（編譯/汽車之家周宇軒）

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奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 350 4MATIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.37秒	38.50米	--升
測試文章：越野性能一樣強悍奔馳GLK 350越野測試
評測編輯-韓路：	除了價格貴了點、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外，其他地方我對GLK350都很滿意！尤其是越野脫困性，和我之前想象的出入很大，說實話，它比Q5脫困性要好一些。
評測編輯-王苦公：	GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢，但只升級了發動機、輪胎和一些小細節，感覺這10萬不太值，所以350賣得不如300好。
評測編輯-孟慶嘉：	本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現，雖說四驅方面更側重公路性，但面對較為復雜的路況它也能有快速反應和實用的表現，真是不錯！只可惜GLK的駕駛選項太少，稍微有悖于它的這個身板兒。

奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 300 4MATIC 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.30秒	39.20米	--升
測試文章：公路性能出眾測試奔馳GLK 300 4MATIC
評測編輯-韓路：	GLK300的四驅主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性，但并不強調越野讓我有些失望，總體來說，我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適。
評測編輯-王苦公：	又是一款不折不扣的奔馳，有一貫的高品質。如果喜歡C級，但又覺得C級有些太普通、太常規，那就買GLK吧。除了有和C級一樣的駕駛感、運動性，GLK還多了些玩樂性，不像C級那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利。
評測編輯-孟慶嘉：	形容奔馳GLK？我覺得它就是升高了的C級，從內飾氛圍到實際駕駛，它統統給我這樣的感覺；我很喜歡C級，緊湊、扎實、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性！在寶馬X3與奧迪Q5后，奔馳也終于有了自己的同類產品。

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奔馳GLK級(進口)

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