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7座/2.0T發動機 哈弗H9更多諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  日前,哈弗H9車型更多實車圖片在網絡中曝光,據之前報道,這款車預計在2014年的北京車展發布。(文中諜照來自搜狐汽車)

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  哈弗H9是一款主打越野的SUV車型,該車外形設計保持了哈弗品牌最新的設計風格,車輛內部設計欲走豪華路線。

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  配置方面,拍攝到的測試車裝有多功能方向盤、一鍵啟動系統電子駐車系統、四驅系統控制旋鈕、車后排空調操作按鈕等。另外,我們可以從被打開的后備廂門內看到,這款車配備了第三排座椅(諜照中第三排座椅被折疊放倒)。

  據之前報道,哈弗H9或將搭載的是一臺2.0L渦輪增壓發動機,其最大功率218馬力,峰值扭矩為324N·m。此外,該車在后期可能還會裝配3.0L渦輪增壓發動機。(文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  或配全地形反饋系統 哈弗H9新諜照曝光
  //www.china-wallpaper.com/news/201307/564778.html

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文章標簽: 國內諜照
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  • 哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驅尊享型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.18 42.77 12.90
    測試文章:硬實力展現 測哈弗H9 2.0T四驅尊享型
    評測編輯-:

    25.58萬元!前后橋兩把機械鎖,越野能力大增,面對極端越野路況時也能輕松應對。論性價比這一塊,哈弗H9的確不錯,除此越野能力外,配置水準也繼承了中國品牌車型一貫的高配置,甚至可以比肩一些行政車型。

    評測編輯-謝玥:

    如果您是一位熱愛越野的硬漢,我認為哈弗H9非常適合你,25萬左右的價格可以買到兩把鎖+非承載式車身確實夠實惠,車內的配置也不低,座椅按摩/加熱/通風全部配齊,這些配置確確實實提升了車內的舒適度,讓這臺車在日常城市駕駛時也能讓乘客更舒心。

    評測編輯-:

    哈弗H9坐起來相當舒適,坐墊的柔軟度非常好,有點沙發的感覺。公路駕駛其實并不是它的強項,如果買了它,我建議你去越野路段探索這輛車的真諦。

  • 哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驅豪華型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.53 41.16 13.70
    測試文章:仗劍走天涯 測試哈弗H9 2.0T四驅豪華型
    評測編輯-李佳:

    傳統意義上的硬派越野車都是偏工具性質,極少對舒適性和實用性做出妥協。然而哈弗H9不僅成功挑戰了所有越野項目,而且表現穩定輕松,同時還能保證乘客有足夠的舒適性,很難得。

    評測編輯-張可:

    優秀的越野性能、出色的舒適性,這些都建立在它只有20多萬元價格的前提下,從這點來說它的表現超出預期。

    評測編輯-張郁達:

    加速9.53秒,油耗百公里13.7升,配置算不上豐富,操控也可以說一塌糊涂,哈弗H9性格實在鮮明,所以很多人對于這款車,非愛即恨,很少有折中的。另外我對它的長時間可靠性和保值率,有些擔心。

  • 哈弗H9 2015款 2.0T 四驅豪華型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.38 39.93 --
    測試文章:追夢赤子心 哈弗H9 2.0T 6AT性能測試
    評測編輯-李毅:

    這是款誠意十足的車型,作為一臺哈弗,它的價格確實非同一般,也許大家都覺得花小30萬買一臺長城有點難以接受,但是我認為,H9值這個價。

    評測編輯-于晗:

    哈弗H9怎么樣?我覺得論質感及技術,它在所有自主品牌車中都是數一數二的;論功能和產品定位,它不遜于帕杰羅、普拉多,而配置卻更加突出;論價格,它也與市面上多數合資緊湊型SUV相仿,而它本身卻是一個可搭7人出行、可越野的中大型SUV。雖然說很多人還無法接受花20-30萬元買一款自主車,而我覺得只要認可長城這個品牌和它目前向高端車型邁進的做法,那么這款車當真不貴。

    評測編輯-時睦華:

    進步蓋過了小瑕疵,氣度蓋過了“高”定價,堅持難能可貴,期待倔強終被認同。還能說啥?不管能賣出幾臺,10分沒跑兒。

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哈弗H9

指導價:19.99-24.79萬
級別:中大型SUV
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