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或影響中國 大眾計劃全球工廠削減成本

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  據德國《經理人》雜志報道,大眾集團CFO漢斯·迪特·潘師(Hans Dieter Potsch)日前建議大眾應削減在生產領域的投資,需要將每輛車的成本削減大約1000歐元。大眾計劃大幅度削減成本,計劃覆蓋全球所有工廠,原因是大眾需要面臨產銷量下滑的壓力,尤其是歐洲市場和美國市場,部分非產品性投資將推遲。

大眾大眾(進口)夏朗2013款 1.8TSI 標配型 歐IV

  受此影響,大眾集團宣布了對于旗下豪華品牌車型研發的推遲計劃。大眾集團旗下超豪華品牌蘭博基尼SUV或將推遲發布。按照此前蘭博基尼發布的消息,2014年,蘭博基尼將推出一款高端SUV車型。但受到削減成本計劃的影響,大眾集團將推遲對該款車型的研發投入。今年的巴黎車展期間,蘭博基尼CEO斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)表示:“我們目前仍看好此款SUV車型市場,即便大眾集團放棄對Urus的支持,蘭博基尼也將繼續開發這一車型。”

  據一汽-大眾內部人士透露,本次削減成本計劃波及大眾集團旗下所有品牌,除了大眾品牌外,奧迪等高端品牌也將受到這次削減成本計劃的影響。該人士透露,今年大眾集團的整體產銷量有下滑的趨勢,大眾集團預計這種下滑將在2014年持續,必須依靠削減成本以保持盈利能力。本次削減成本的具體計劃將在今年年底出臺。(消息來源/第一財經日報 作者/邱燦)

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    8.31 39.49 11.95
    測試文章:稱職的7座MPV 測試進口大眾夏朗2.0T
    評測編輯-梁巍:

    夏朗作為MPV車型來看,空間、便利性、安全配置都很到位,而且性能也是同類產品里最好的,對性能和空間有需求的用戶可以選擇,當然它沒有備胎,這點需要斟酌。

    評測編輯-胡正暘:

    很難從產品角度找到明顯缺點,評測文章標題里說“稱職”,形容得很到位。MPV市場未來是個大熱點,多來些這樣的產品讓消費者多個選擇挺好。

    評測編輯-羅浩:

    所有體驗過夏朗這款車的同事都表示:如果有錢的話,一定要買一輛,1.8T就夠可以了,2.0T實在有點貴。

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指導價:24.68-42.30萬
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