小鵬科技日：2026量產Robotaxi/人行機器人，飛行汽車可單手操作
2025-11-0568500
aibaobeiwy評論：
不怕卷筆刀失控嗎[ahl_旺柴][ahl_旺柴][ahl_旺...
周報:明年購置稅減免取消升至5%，小米等各車企出補貼彌補差價
2025-11-032.6萬0
詩人的Dad評論：
何止我啊？無數個你我啊
2027固態電池上車，真突破or煙霧彈？
2025-10-3166790
福州車友1536852評論：
固態電池全面使用不會超過五年，但考慮到目前汽車產業不至于出現...
深藍汽車鄧承浩：堅持技術為基，打造世界級的新能源品牌
2025-10-2711380
josephmazhanhai評論：
別整華麗的，整實用的。
小米汽車姚定：努力將CTB電池包打造成六邊形戰士
2025-10-2416940
ADADIO評論：
CTB就是把電池當成車身的一部分，本質是降本。[ahl_旺柴...
騰訊費玉霞：深耕AI領域，做汽車產業的生態共建者與數字化助手
2025-10-245940
肖猛：VLA對算力的需求，是近年智駕算力規模暴漲的主因
2025-10-246730
吉利李傳海：汽車進化為出行智慧生命體需完成三個核心維度的重構
2025-10-249750
李紅林：智能汽車和人形機器人技術相關性很強
2025-10-245690
竹利江：智能底盤在環測試技術大規模應用是企業核心軟實力的體現
2025-10-236810
嵐圖汽車裴金順：由用戶訴求出發，底盤亟待迎來一場革命
2025-10-2313450
張俊智：底盤是推動全球汽車電動化和智能化革命的戰略性產業基石
2025-10-2313270
蔡建永：RoboTaxi車輛，預計在2027年實現市場化
2025-10-2311490
何利揚：問界汽車輔助駕駛功能使用比例超80%
2025-10-2221680
竺延風：應將特定環境的能耗，當做標準值進行標定
2025-10-2212790
陌上珺的親爸爸評論：
這人竟然還能安全著陸？
工信部瞿國春：四項舉措助力智能網聯汽車加速實現規模化
2025-10-2210160
崇左車友4786017評論：
安全第一，不注重安全管理，生產再多電車最后都是隱患
劉峰：落地全鏈條的AI質檢，精度做到99%
2025-10-225860
紀華強：通過數字研發實踐，大幅縮短在線調試時間
2025-10-226430
通用五菱肖瀟：智能島制造體系將引領汽車制造模式變革
2025-10-226140
李克強：解決智能網聯汽車產業化問題，實現高質量發展的四個關鍵
2025-10-2224000
特斯拉推出“平價減配版”車型，不到20萬擁有Model 3？
2025-10-1812.2萬0
吉安車友9495335評論：
這種又拼裝又毛坯又短小的電車最多值10萬！只要去看看海豹、漢...
理想汽車，又行了？
2025-10-1776720
火星酋長杰克評論：
行個毛線，2026看誰趴窩
周報:賽力斯毛利率最高車企,牽手字節跳動,或要做機器人
2025-10-124.4萬0
Tony168888評論：
我買傳統廣汽的車，因為它上半年虧幾十億，賣一輛虧一輛，不坑消...
登頂未竟，征途正酣：2030中國汽車品牌強國之路
2025-10-1147850
盤錦車友8874131評論：
還有哥們這樣能看懂，還能說的人，我感到欣慰。看看現在的現實，...
王俠：向新向上向外，中國離汽車強國的戰略目標更進一步
2025-09-2912950
泰安車友8486090評論：
您就再原諒它這回吧，吹牛逼習慣了，很難改過來……
匯聚五大合力，世界新能源汽車大會引領汽車產業變革與可持續發展
2025-09-292620
汽車之家王秋鳳：汽車營銷數字化轉型的實踐與思考
2025-09-2915290
空塵客棧評論：
把營銷費用算到研發費用里面去是國內品牌普遍做法
項碧波：倉頡大模型3.0重磅升級，探索汽車平臺新范式
2025-09-2221900
我的小車車最可愛評論：
非常實用，收藏了！???
商湯科技王曉剛：世界模型重構世界 讓安全有更多確定性
2025-09-2215930
文遠知行韓旭：L3到L4的距離更近 而離L2++很遠 遠到超乎你想象
2025-09-2235930
愛的涂鴉評論：
從法律上講，無人駕駛快遞車可以上路，但不受交通法管制，交警甚...
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aibaobeiwy評論：
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