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2.5小時(shí)充滿 沃爾沃推汽車無線充電技術(shù)

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  [汽車之家 資訊] 提起無線充電技術(shù),已經(jīng)不算是什么新的技術(shù)了,這一技術(shù)已經(jīng)有了很廣泛的應(yīng)用,但是主要是應(yīng)用在小型設(shè)備上,比如諾基亞的新款手機(jī)上。

  沃爾沃最近宣布,他們正在研發(fā)基于無線充電的電動(dòng)車充電系統(tǒng),并且已經(jīng)取得了顯著的成功。這套系統(tǒng)的原理和小型IT設(shè)備上的原理相同,都是使用線圈制造電磁場進(jìn)行充電。

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  沃爾沃電力推進(jìn)系統(tǒng)的副總裁Lennart Stegland表示,無線充電技術(shù)是一個(gè)傳輸能量的更舒適有效的方式,而且經(jīng)過研究,它也是安全的。沃爾沃正與合作伙伴一起研究制定無線充電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),充電站需要包括地面上的充電器,以及安裝在車身底盤上的感應(yīng)裝置。

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  經(jīng)過研究,沃爾沃表示采用這種技術(shù)的電動(dòng)車的充電時(shí)間可以縮短至最小2.5小時(shí),這個(gè)速度已經(jīng)明顯快于現(xiàn)在常見的插電式的電動(dòng)車充電速度了。這是沃爾沃在一輛120馬力的電動(dòng)版C30實(shí)際測試中獲得的數(shù)據(jù)。

  沃爾沃此次并未宣布這套系統(tǒng)正式推向市場的時(shí)間,不過表示時(shí)間并不會(huì)太長。(編譯/汽車之家 常鳳臣)

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  • 沃爾沃C30 2010款 改款 2.0智雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.00 38.20 --
    測試文章:選擇個(gè)性化的品位!測試沃爾沃C30 2.0L
    評測編輯-孟慶嘉:

    我承認(rèn)沃爾沃C30很帥!就像暮光之城也為愛德華精心定制該座駕一樣。除了視覺效果出眾以外,駕駛部分同樣算是C30的一個(gè)特點(diǎn),有運(yùn)動(dòng)的感覺,也有拉風(fēng),不過很可惜它只配了一臺(tái)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力實(shí)在太一般了。

    評測編輯-梁巍:

    其實(shí)關(guān)注C30已經(jīng)很長時(shí)間了,而從看了那部唯美的吸血鬼電影之后對于這款車有了幾分好感。而真正接觸了幾天之后,感覺似乎除了外形似乎沒什么更多的特點(diǎn),當(dāng)然對于很多人來說外形好看就夠了,但是面對30萬的價(jià)格,又有多少人能接受它呢?

    評測編輯-羅浩:

    沃爾沃C30的最大特點(diǎn)莫過于車身的造型,除此之外它的性能實(shí)在只能算是一般。當(dāng)然這并不能磨滅它是一輛好車這樣一個(gè)事實(shí),只是面對29.8到39.8萬的指導(dǎo)價(jià),請給我一個(gè)選擇它而不選擇尚酷或者M(jìn)INI的理由。

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沃爾沃C30

指導(dǎo)價(jià):22.50-40.00萬
級別:緊湊型車
詢底價(jià)
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