2014年1月亮相寶馬X4量產(chǎn)版內(nèi)飾照首曝

周宇軒

2013年10月25日 13:09 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 作為繼寶馬X6之后的第二款跨界SUV車型，寶馬X4量產(chǎn)版諜照已經(jīng)被多次曝光。近日，海外媒體拍攝到了一組該車的內(nèi)飾照片，新車將于2014年1月的底特律車展正式亮相。

『寶馬X4量產(chǎn)版內(nèi)飾諜照』

　　通過內(nèi)飾諜照，我們可以看出，寶馬X4量產(chǎn)版的內(nèi)飾沿用了現(xiàn)款X3車型的大部分設(shè)計(jì)理念。新車采用三輻式多功能方向盤，并配備白色儀表盤。內(nèi)飾顏色主要以更傾向于運(yùn)動感的黑色為主，再搭配上棕色皮座椅，整車內(nèi)飾檔次感倍增。此外，寶馬X4量產(chǎn)版的中控臺布局基本保持與X3類似，但其上方的液晶屏幕尺寸略有縮小。

『寶馬X4量產(chǎn)版諜照』

　　動力系統(tǒng)方面，寶馬X4量產(chǎn)版將與X3車型采用相同的動力配備，搭載包括2.0T、3.0T的汽油發(fā)動機(jī)以及幾款柴油發(fā)動機(jī)。此外據(jù)之前消息，寶馬X4 M車型可能暫時(shí)不考慮推出。（圖片來源：bimmerpost.com 文/汽車之家周宇軒）

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　　//www.china-wallpaper.com/news/201310/636477.html

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寶馬X4 2014款 xDrive35i M運(yùn)動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.84秒	38.40米	12.20升
測試文章：玩酷分子寶馬X4 xDrive35i性能測試
評測編輯-張子儀：	與X3相比，X4擁有著更高的回頭率，車廂內(nèi)故意營造的各種“噪音”也會激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是，它過高的售價(jià)很可能會讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個(gè)價(jià)位，X4并不是操控性最棒的SUV。
評測編輯-時(shí)睦華：	個(gè)性化、運(yùn)動化的SUV，開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場。可惜由于定位和定價(jià)，必定屬于小眾車型。其實(shí)X6的能見度還挺高的，但別忘了那是中大型SUV，在那里，大家都沒國產(chǎn)，售價(jià)差不太多。
評測編輯-胡正暘：	文章標(biāo)題是“玩酷分子”，足見X4的定位取向，只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流，因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當(dāng)貴（截止文章發(fā)布尚未上市），做好心理準(zhǔn)備吧。

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