●  新款杰路馳
　　新車特點：外觀變化明顯

　　前不久，豐田新款杰路馳的專利圖被曝光了出來。外觀方面，新車主要變化集中在車前臉部分，下進氣口采用大嘴式設計，犀利的前大燈與新款銳志造型極為相似。尾部方面，新款杰路馳變化不大。

　　據之前消息，新款杰路馳的豪華版車型相比標準版車型將增加電熱真皮座椅、真皮方向盤、換擋撥片、定速巡航和全景天窗等配置。動力上，新車或將繼續沿用2.5L自然吸氣發動機，該發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為233N·m，傳動方面與之匹配的是6速自動變速箱。

　　編輯點評：豐田杰路馳在2011年3月25日入華，定位一款雙門跑車，時隔兩年半的時間，或許是考慮到國內入門級跑車市場還尚未成熟，因此該車并未在此期間推出新款車型。而隨著國內汽車消費者的年輕化趨勢，以及斯巴魯BRZ和豐田86入市后取得的不錯市場響應，豐田杰路馳在改頭換面之后又將再次來到大家面前。

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●　　攬勝長軸距版：
　　新車特點：軸距加長約140mm

　　不久前，路虎正式發布了攬勝長軸距版的官方圖片。新車將基于全新一代攬勝改進而來，最主要的變化就是相比普通版車型4999mm的車身長度增加了201mm，得益于此，官方表示攬勝長軸距版的后排腿部空間將提升140mm。

　　動力方面，路虎攬勝長軸距版車型或將與2014款路虎攬勝的動力系統保持一致，搭載3.0T汽油或3.0T柴油發動機。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

　　編輯點評：從路虎選擇將攬勝長軸距版在廣州車展進行全球首發來看，這款車在發布之后必將引入到國內銷售，基于中國市場對于路虎的重要戰略地位，編輯大膽猜測攬勝長軸距版很可能是路虎專為中國消費者對于后排空間的特殊需求而量身定做的車型。

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●  2014款攬勝極光：
　　新車特點：四驅系統升級；搭9AT變速箱

　　據我們了解，2014款攬勝極光將搭載一套經過升級的四輪驅動系統，在良好的路況條件下且車速保持在35km/h以上時，該系統將自動切換成前輪驅動模式。此外，該系統僅需要300毫秒左右的時間，就可以將兩驅模式轉變為四驅模式。

『上圖為路虎攬勝極光現款車型』

　　配置方面，2014款攬勝極光還將配備泊車輔助系統、車道偏離和交通標志識別系統、涉水傳感器等配置。此外，新車將提供新的輪圈樣式和更多的車身顏色供消費者選擇。另值得一提的是，2014款攬勝極光將搭載一臺9AT變速箱。

　　編輯點評：2014款攬勝極光在外觀方面并未進行改動，這也讓我們看到了路虎對于這款車在外觀設計方面的信心。升級的四輪驅動系統以及9AT變速箱是新車的焦點，燃油經濟性、換擋平順性是否會經得住考驗，我們拭目以待。

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