傳：Jeep落戶廣州生產首款車型-自由光

齊天翔

2013年12月09日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，有媒體報道，廣汽和菲亞特接近敲定最終協議，未來將在廣汽集團廣州番禺生產基地投產Jeep，而首款車型很有可能是自由光。

　　消息稱，菲亞特之前試圖安排Jeep項目在長沙工廠落戶，從而填補菲翔產能利用率不足的空白。而廣汽方面則更傾向于其大本營廣州。據悉，雙方經過博弈之后已經達成共識，將在廣汽集團廣州番禺生產基地投產Jeep。協議仍然有待最終批復。

　　Jeep自由光已經在國內發布，該車是一款中型SUV，定位在指南者與大切諾基之間。自由光將于12月進口國內銷售，預計35萬-50萬。未來該車國產后，售價將進一步降低。（編譯/汽車之家齊天翔）

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　　遺傳基因重組北美試駕Jeep全新自由光
　　//www.china-wallpaper.com/drive/201309/611865.html

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自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
測試文章：值得關注的下一代測試Jeep自由光2.4L
評測編輯-羅浩：	自由光這款車的亮點主要是造型設計、越野性能和9AT變速箱，實際體驗來看，外形和越野性能這兩項很令人滿意，尤其是它的四驅系統，可謂同級別最強，不過9AT變速箱和2.4L發動機的動力組合的表現并沒有預想得那么好。總體情況就是這樣。
評測編輯-梁巍：	自由光絕對是一個充滿個性的產品，外形設計就相當前衛，以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設計，產品本身還是有不少亮點，包括先進的四驅系統，能實現三種模式的自動泊車系統，當然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱，但在國內限速條件下，第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了。
評測編輯-胡正暘：	2.4L版本動力一般般，好在剎車成績拿得出手，9AT變速箱是很有誠意的配置，問題在于國內幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高，也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

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