紐約車展首發寶馬M4敞篷版官圖發布

曹雷

2014年04月04日 08:56 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，寶馬正式發布了M4敞篷版車型的官方圖片，該車將會在不久后拉開帷幕的紐約車展正式發布。

　　外觀方面，寶馬M4敞篷版與其硬頂版車型的整體設計風格保持高度一致，采用的是大嘴式前進氣格柵以及頗為動感的運動前包圍，前大燈同樣采用寶馬全新的開眼角式設計。

　　寶馬M4敞篷版配備的是可折疊式硬頂，據官方數據顯示，其敞篷開啟過程可以在20秒以內完成，敞篷開啟的最低時速為18km/h。

　　內飾方面，寶馬M4敞篷版采用了與M4 Coupe硬頂版車型相同的三輻式運動方向盤，其中獠牙狀的換擋撥片極具視覺沖擊力。此外，從官圖來看，M4敞篷版將有黑/紅、黑/白兩種內飾配色供消費者選擇。

　　為了有效控制M4敞篷版車型的整備質量，寶馬采用了輕量化技術，在大量鋁合金和碳纖維部件的幫助下，M4敞篷版的整備質量為1750kg，相比前任車型（上一代M3敞篷版）成功瘦身約60kg。

　　動力方面，寶馬M4敞篷版搭載的是一臺3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，該發動機最大功率為431馬力，峰值扭矩為550N·m，在與7速M DCT變速箱（帶有彈射模式）配合后，該車0-100km/h的加速時間僅為4.4秒。（編譯/汽車之家曹雷）

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　　//www.china-wallpaper.com/news/201312/680735.html

文章標簽：新車官圖

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寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
測試文章：跟V8說再見測試寶馬全新M4雙門轎跑車
評測編輯-羅浩：	這依然是經典純粹的寶馬M，動力充沛，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面，亦靜亦動，而手動擋在城市里缺乏實用性，它終究成為一款注重玩樂的小眾車。
評測編輯-李佳：	盡管一些人會對自然吸氣不舍，不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代，效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發動機、變速箱、底盤等多個方面呈現更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經典的名字M3，它叫M4。
評測編輯-于晗：	全新M4是款讓人欲罷不能的車，尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣，也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣，將有一批忠實擁躉。

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