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售9.97-13.67萬 東風(fēng)標(biāo)致2008正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  4月17日,東風(fēng)標(biāo)致2008正式上市,此次上市的五款新車均搭載1.6L發(fā)動機(jī),其售價(jià)區(qū)間為9.97-13.67萬元。據(jù)官方稱,該車選裝真皮座椅+3D導(dǎo)航價(jià)格為5000元。具體車型售價(jià)請您查看以下表格:

東風(fēng)標(biāo)致2008 官方指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.6L 手動潮流版9.97
1.6L 自動潮流版10.97
1.6L 手動時(shí)尚版11.17
1.6L 自動時(shí)尚版12.17
1.6L 自動領(lǐng)航版13.67

  如果您對東風(fēng)標(biāo)致2008感興趣并有訂車意向,請點(diǎn)擊這里,填寫您的詳細(xì)信息,屆時(shí)會有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息,請點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購事宜。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動領(lǐng)航版


【新車話題】觸及內(nèi)心的激情 邀你參與標(biāo)致2008上市討論
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3234-29198784-1.html


●  新車外觀/內(nèi)飾特點(diǎn):

  外觀方面,東風(fēng)標(biāo)致2008前臉凸顯出年輕與個(gè)性的設(shè)計(jì)語言,倒梯形的前進(jìn)氣格柵樣式傳承家族式設(shè)計(jì)理念,尺寸相比3008明顯減小。新車前大燈造型十分犀利,LED日間行車燈僅會出現(xiàn)在高配車型當(dāng)中。尾部方面,東風(fēng)標(biāo)致2008尾部造型圓潤飽滿,尾燈樣式與動感的前大燈相呼應(yīng)。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動領(lǐng)航版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動領(lǐng)航版

  內(nèi)飾方面,東風(fēng)標(biāo)致2008整體內(nèi)飾風(fēng)格同樣延續(xù)年輕化風(fēng)格設(shè)計(jì),中控臺部分區(qū)域采用仿碳纖維材質(zhì)進(jìn)行裝飾,且采用軟性材質(zhì)包裹。新車儀表盤樣式新穎,設(shè)計(jì)靈感來自于滑雪時(shí)佩戴的護(hù)目鏡。此外,多功能三輻式方向盤小巧精致。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動領(lǐng)航版

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標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動領(lǐng)航版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動領(lǐng)航版

●  新車基本信息:

  車身尺寸方面,東風(fēng)標(biāo)致2008長寬高分別為4180/1745/1580mm,軸距達(dá)到2540mm,官方數(shù)據(jù)顯示,該車在滿載狀態(tài)下的最小離地間隙為140mm。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動領(lǐng)航版

車身尺寸對比
 標(biāo)致2008福特翼搏

別克昂科拉ENCORE

長度(mm)418042804278
寬度(mm)174517851774
高度(mm)158016381646
軸距(mm)254025302555

  配置方面,東風(fēng)標(biāo)致2008全系標(biāo)配LED尾燈電動車窗、織物座椅、前排雙安全氣囊ABS+EBD系統(tǒng)、USB+AUX接口等。此外,領(lǐng)航版作為頂配車型,還配有LED日間行車燈、一鍵啟動系統(tǒng)定速巡航、前后貫穿式側(cè)氣簾等。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動領(lǐng)航版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動領(lǐng)航版

  動力方面,此次上市的東風(fēng)標(biāo)致2008三款車型均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大功率為117馬力,峰值扭矩為150N·m。傳動方面,與之匹配的是5速手動和Tiptronic 4速手自一體變速箱。

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●  提車信息:

  目前,在汽車之家顯示的經(jīng)銷商信息中,全國各大東風(fēng)標(biāo)致4S店均接受標(biāo)致2008車型的預(yù)定,訂金為0.1萬元-1萬元不等,提車周期在1個(gè)月左右。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動領(lǐng)航版

●  競爭對手/消費(fèi)人群:

  2012年,通用別克昂科拉在國內(nèi)搶先登陸,從而也引起了眾多合資品牌紛紛把旗下小型SUV產(chǎn)品帶入中國市場。東風(fēng)標(biāo)致2008投放后的定位十分明確,它入市后將直面長安福特翼搏、別克昂科拉兩名勁敵,而未來雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷以及北京現(xiàn)代ix25等同級別車型也會成為其競爭對手。

福特長安福特翼搏2013款 1.5L 手動風(fēng)尚型 別克通用別克昂科拉ENCORE2014款 1.4T 手動兩驅(qū)都市進(jìn)取型

『左圖:長安福特翼搏 右圖:通用別克昂科拉』

  作為一款是城市小型SUV,東風(fēng)標(biāo)致2008投放后必將引起國內(nèi)年輕消費(fèi)群體的關(guān)注,這類車型的出現(xiàn)不僅能夠滿足年輕白領(lǐng)的代步需求,更能體現(xiàn)出他們追求個(gè)性、向往自由的生活態(tài)度。

●  試駕回顧:

  在今年4月初,我們對東風(fēng)標(biāo)致2008自動領(lǐng)航版車型進(jìn)行了試駕體驗(yàn),在試駕感受方面,搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的2008僅僅能夠滿足日常駕駛需求,其初段靈敏的油門雖然能夠改善發(fā)動機(jī)低扭時(shí)的表現(xiàn),但隨著速度的提升就會察覺到動力略顯不足。(點(diǎn)擊查看試駕文章

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動領(lǐng)航版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動領(lǐng)航版

  編者語:東風(fēng)標(biāo)致2008的投放將進(jìn)一步豐富國內(nèi)合資小型SUV的陣容,這對于國內(nèi)消費(fèi)者來說無疑是一件好事,新車在外觀內(nèi)飾方面都有著屬于東風(fēng)標(biāo)致自己的特點(diǎn),但其動力方面的羸弱也是不可逃避的軟肋。總而言之,這款車在正式投放后,將面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的局面,其市場表現(xiàn)如何,我們拭目以待。(編譯/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  年輕時(shí)尚“有內(nèi)涵” 試駕東風(fēng)標(biāo)致2008
  //www.china-wallpaper.com/drive/201404/755331.html

售9.97-13.67萬 東風(fēng)標(biāo)致2008正式上市 汽車之家
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  • 標(biāo)致2008 2020款 230THP 3D臻尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.04 37.53 7.10
    測試文章:個(gè)性不能當(dāng)飯吃 測試標(biāo)致2008 230THP
    評測編輯-王澤石:

    它的設(shè)計(jì)仍能讓人眼前一亮,但是再好看的內(nèi)飾最終是要服務(wù)于人的,這時(shí)它并不好的人機(jī)工程學(xué)就暴露出來了。這個(gè)價(jià)位找一輛好開的小型SUV并不困難,因此2008的亮點(diǎn)并不足以讓它在一眾車型中脫穎而出。

    評測編輯-于碩:

    單純的為求平順性而降低了整體的駕駛節(jié)奏,2008開起來明顯缺少了傳統(tǒng)法系“小車”本該具有的活力,而不少違背日常駕駛習(xí)慣且匪夷所思的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)倒是一如既往的“法系”,也讓原本新穎的造型變得暗淡無光,在擅長的領(lǐng)域搞砸真的有些不應(yīng)該。

    評測編輯-謝玥:

    小車看著不錯,開著也不賴,但說實(shí)話綜合售價(jià)和實(shí)用性之后,它并不能打動我。市場上的選擇太多了,法系車目前的境遇和口碑讓它在同級中成了邊緣化產(chǎn)品,試過之后發(fā)現(xiàn),它并沒有那么差,不過賣得不好確實(shí)有一定道理。

  • 標(biāo)致2008 2015款 1.6THP 自動領(lǐng)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.35 43.91 7.70
    測試文章:傲嬌的小公主 測試東風(fēng)標(biāo)致2008 1.6THP
    評測編輯-李毅:

    我原本對1.6T的2008期望挺高的,不過這臺6AT變速箱實(shí)際表現(xiàn)實(shí)在很難讓人滿意,低速換擋頓挫真心讓人受不了,可惜了那么好的底子,希望東風(fēng)標(biāo)致在未來的改款中能做一些針對性的改進(jìn)。

    評測編輯-于晗:

    這次標(biāo)致為我們帶來的1.6T+6AT的2008,根本地解決了動力太弱的缺點(diǎn),卻也帶來了其它不足。比如,匹配不成熟。當(dāng)然,對于鐘愛法系設(shè)計(jì)的朋友來說,我覺得這依舊無傷大雅,它的亮點(diǎn)依舊無法替代。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    我很喜歡2008的操控感,還有它古怪、科幻的內(nèi)外設(shè)計(jì)。不過新動力總成的成熟度對新款2008來說依舊是個(gè)問題。所以它更適合那些一眼看中設(shè)計(jì)風(fēng)格的、感性的年輕人。

  • 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 自動領(lǐng)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測試文章:配置不低/4AT是短板 測試東風(fēng)標(biāo)致2008
    評測編輯-張可:

    總的來說還是一輛挺不錯的車,設(shè)計(jì)時(shí)尚,外型也挺招人喜歡,最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺。高配車型的大天窗真是挺棒的,方向盤手感也很好。如果讓我選,可能會選擇手動版本車型,但方向盤的配置又打折扣了。糾結(jié)ing...

    評測編輯-劉昱昕:

    標(biāo)致2008比翼搏漂亮,比創(chuàng)酷和昂科拉便宜,算是合資小型SUV中一款很有競爭力的車型。不過有兩個(gè)問題需要注意,一個(gè)是4AT變速箱確實(shí)有些落伍,二是低配車型的內(nèi)飾在質(zhì)感上比頂配要差不少,這個(gè)心里要有準(zhǔn)備。

    評測編輯-胡正暘:

    加上選裝件價(jià)格,這輛頂配版本的測試車得賣14.17萬,其實(shí)已經(jīng)不算特別便宜了,建議這個(gè)級別的產(chǎn)品,盡量選擇手動,一是價(jià)格會便宜,二是動力表現(xiàn)也會好一些。

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加載中

標(biāo)致2008

指導(dǎo)價(jià):8.97-16.37萬
級別:小型SUV
詢底價(jià)
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