配1.8L增壓動力路特斯Elise S Cup官圖

陳浩

2014年09月09日 13:21 原創來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家新車官圖] 近日，路特斯官方網站公布了一張路特斯Elise S Cup的官圖，新車是Elise S Cup R賽車的公路版車型。

　　雖然是一款公路版車型，但是路特斯Elise S Cup仍舊保留了賽車版車型的諸多設計，新車采用了一套空氣動力學套件，包括或采用碳纖維材料打造的前擾流板、側裙、后擾流板、后擴散器等。

　　在動力方面，這款車將搭載1.8L機械增壓發動機，這款車的最大功率為220馬力，峰值扭矩為250牛·米，在傳動系統上使用的是6速手動變速箱。根據官方的數據，這款車0-100km/h加速時間為4.6秒，最高車速為227km/h。（文/汽車之家陳浩）

　　更多閱讀：

　　重924kg 路特斯Elise S Cup R官圖發布
　　//www.china-wallpaper.com/news/201401/697936.html

向編輯陳浩提問

文章標簽：新車官圖

+1 贊

+1 踩

Elise 2011款 1.8T SC標準版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.20秒	40.39米	9.96升
測試文章：222馬力/870千克測試路特斯Elise SC
評測編輯-梁巍：	對于這款車我們沒法按照常規民用車的標準來衡量，因為毫不夸張的說這就是一輛標準的賽車，而且賣的不便宜，如果你不熟悉它或許會嗤之以鼻，但如果你喜歡它則會毫不猶豫的把它收入囊中，就是這么簡單純粹，就像這款車本身一樣。
評測編輯-胡正暘：	在這款車面前我發現到自己有些俗不可耐。內飾簡陋、做工差勁，駕駛樂趣是它唯一的賣點，唯一！也可能買回家開幾個月就煩了。老天，請給換一臺凱美瑞。
評測編輯-羅浩：	小巧的高轉速發動機搭配輕量化準賽車底盤，Elise提供給駕駛者最簡單純粹的駕駛感受，可惜這種原始風格在國內市場上存在很大爭議，無論如何，我們應該敬佩路特斯的這種執著堅持的精神。

台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v