扭矩等級命名 大眾在華采用新命名方式
[汽車之家 新聞] 日前，有國內媒體報道，大眾品牌未來在華將逐步更換尾標和命名方式，將目前使用的排量標注改成新的標注形式。新標識的格式為：“以牛·米為單位的扭矩等級的標記值 + 發動機技術類型”。更換尾標的工作有望于明年開始，尾標更換將涉及大眾進口以及兩家合資公司旗下的車型。
『凌渡的尾標已經更換』
關于新的標識體系
新標識的格式為：“以牛·米為單位的扭矩等級的標記值 + 發動機技術類型”。
例如：新標識“230 TSI”所代表的意義是：該車型配備的發動機是扭矩等級為230牛·米的TSI發動機。
“扭矩等級”：大眾將汽車發動機的扭矩值（牛·米）劃分為若干個“扭矩等級”，間隔差值為50牛·米。每個“扭矩等級”采用一個“標記值”，由該等級平均扭矩值四舍五入后得出。例如，屬于200-250牛·米扭矩等級的發動機的標記值為230。
扭矩等級目前大眾劃分出了五個階段，分別是180、230、280、330和380。涉及車型從小型車至中型車，配備有TSI或TDI發動機的大眾汽車。需要注意的是現款尾標標有字母“R、GLI、GTS和GTI”等車型，處于特殊的設計原因，不包括在此次標識更改車型范圍之內。
首先進行標識變更的車型有：上海大眾凌渡、一汽-大眾速騰（2015款）， 以及大眾進口汽車的Golf A7 Sportsvan。全新的尾標命名體系將從2015年開始實施。
在大眾之前，其實奧迪于2012年在華開始更換了命名規則，其將此前的排量改為新的命名方式，新的命名方式通過百公里加速G值計算出來的一個數字進行命名（點擊了解詳情）。除了奧迪之外，凱迪拉克、別克也改變了排量作為尾標的命名方式，采用了新的例如28T、36S這樣的命名方式。(點擊了解詳情)。（消息來源：易車網；編譯/汽車之家 王寅）
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