2015年引入奔馳全新V級國內實車圖曝光

王寅

2014年11月24日 15:05 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從論壇網友處獲得了一組奔馳新一代V級在國內路試的實車圖，目前還不清楚該車是進口還是國產。但從我們了解到的信息來看，新車將會在2015年國產上市。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　奔馳全新V級是現款威霆和唯雅諾的替代車型，新車采用了奔馳家族最新的設計樣式，前進氣格柵采用雙條幅設計，外形設計比較簡潔，雙五輻輪圈為這款車增添了一些運動風格。

　　尾部這款車貼上了V250的標識，預計采用的是一款2.1L渦輪增壓四缸柴油發動機，這款發動機的最大功率為190馬力，峰值扭矩為440牛·米。與這款發動機搭配的是7速手自一體變速箱。

　　內飾方面，全新V級相比現款變化比較大，看上去更有檔次感，中控上方是一個獨立的液晶顯示屏，新車還配備了和新C級相同的觸摸控制板，新車的踏板也加裝了鋁合金裝飾。作為一款商用為主的MPV車型，這款車的第二排配備了兩個獨立的座椅，棕色的座椅顯得比較高檔。

　　目前我們還不是很清楚這款諜照車的身份，有可能該車是先期進口測試之用。在明年，福建奔馳還將國產新一代V級，我們可以一同期待該車的到來。（文/汽車之家王寅）

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奔馳V級(進口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.26秒	39.46米	--升
測試文章：終極商務艙測試全新奔馳V 250 BlueTEC
評測編輯-李毅：	作為一個小眾產品，全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響，再搭配酷似S級的內飾設計，可以說車內的氣場無可挑剔。只可惜V級的價格實在貴的有點過分，性價比差點意思。
評測編輯-時睦華：	我們測試的是一臺歐規版V 250 BlueTEC車型，這臺黑色的MPV擁有過人的氣場，高科技配置也很多，后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結舌的地步。目前官方還沒有正式將V級引入國內，這輛平行進口車的價格不低。不過我覺得還是有人會為它買單的，因為在某些場合下，三叉星的地位無可取代。
評測編輯-羅浩：	這臺車讓人糾結，中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有，不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它，轉而等待國產。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。

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