[汽車之家新車上市] 2014年12月18日，上海通用雪佛蘭賽歐3在成都正式上市，新車共推出5款車型，配備1.3L及1.5L自然吸氣發動機，售價區間為5.99萬元-7.39萬元之間。詳細價格請參見下表：
| 雪佛蘭賽歐3 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.3 LS 手動溫馨版 | 5.99 |
| 1.3 LT 手動理想版 | 6.29 |
| 1.3 LT 手動理想（天窗）版 | 6.59 |
| 1.5 LT 手動理想（天窗）版 | 6.79 |
| 1.5 LTZ 手動幸福（天窗）版 | 7.39 |
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■ 新車簡介：
● 外形簡介：
外觀方面，此次上市的賽歐3在大燈、進氣格柵以及保險杠部位相比老款賽歐有著較大的區別，整體造型更符合雪佛蘭品牌家族化設計，變得更為年輕、動感。
車身尺寸方面，賽歐3的長寬高分別為4300mm×1735mm×1504mm，軸距為2500mm，相比老款車型除了高度保持一致外，長度、寬度以及軸距都有所提升。
● 內飾及乘坐空間簡介：
內飾整體延續了老款飛翼式的造型，只是細節處理上變得更加年輕時尚。而在按鍵布局方面，新款車型也與老款有著不小區別，并且在頂配車型上還增加了彩色液晶屏幕。
乘坐空間方面，賽歐3與老款車型并沒有太大區別，身高175cm的體驗者坐進前排，頭部空間剩余2指，此時來到后排，頭部已沒有任何空間，腿部空間則為1拳+4指。這樣的空間表現在小型車中算是不錯了。
● 動力系統及底盤懸架：
動力方面，賽歐3提供兩種動力選擇，其中1.3L VVT發動機的最大輸出功率為103馬力(76kW)/6000rpm，峰值扭矩達到127N·m/4000rpm；1.5L DVVT發動機的最大功率為113馬力（83kW）/6000rpm，峰值扭矩為141N·m/4000rpm。傳動部分，與兩款發動機匹配的均是5速手動變速箱。除此之外，賽歐3全系車型都將配備自動啟停功能。
賽歐3使用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，與老款車型在結構上保持一致，沒有任何區別。
■ 新車背景：
雪佛蘭第一代賽歐于2005年3月正式上市，在此前賽歐車系則歸屬于別克旗下。到了2010年1月，雪佛蘭賽歐迎來了首次換代改款，當時新款所搭載的1.2L及1.4L發動機可謂是一大亮點。而時隔4年之后，雪佛蘭賽歐又迎來了第二次垂直換代，新車不僅整體設計更偏為年輕化，并且全新搭載的1.3L及1.5L發動機，并且在配置方面又實現了一次全面提升。
■ 競爭對手：
在三廂小型車領域中，雖然雪佛蘭賽歐常年占據銷量桂冠的寶座，但近年來韓系小型車的推出卻對其地位構成了不小的威脅。北京現代瑞納以及東風悅達起亞K2憑借新潮、年輕的外觀以及同樣實惠的售價都有不錯的銷量表現。
■ 文章總結：
作為全新換代車型，賽歐3在外觀、內飾、配置、動力方面相比老款車型都有不小的提升。而此次5.99萬元-7.39萬元的新車售價相比老款車型的定價來說也并未高出許多，因此賽歐一貫的價格優勢在賽歐3也得到了延續。在保持性價比的同時又提升了產品綜合實力，無疑會使得賽歐3最終更有競爭力。（文/汽車之家 彭儲文）
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